油价暴涨,为什么炼油厂还亏损?

如题所述

国际炒家推高油价

  自今年9月,国际原油期货价格创纪录地突破80美元大关后,在小幅回落调整后,屡次刷新历史交易纪录,并盘中冲高到90美元每桶。

  此轮国际油价上涨,在道亨证券分析师看来似乎显得更没有理由,“以往美国飓风季节过后一般油价都会有一定回落,今年不跌反涨,除受到美国石油库存数据和欧佩克原油生产等基本数据影响外,最大的因素是国际炒家的炒作。”

  清华大学国情研究中心石油问题专家管清友指出,国际排名前十的对冲基金积聚1500亿美元的资金,虽然不能明确有多少资金用来炒石油期货,但可以肯定一大部分参与炒作。

  同时,他表示,目前石油消费大国和来自亚洲等国新兴市场对于石油的需求并没有明显的下跌趋势,这些都将支持国际原油价格在高位运行。

  国内成品油价不会上调

  昨日国家发改委副主任朱之鑫公开表示,原油价格大幅提高,使炼油成本提高,在国内成品油价格未调的状况下,必然会挤压炼化企业的利润。但他同时表示,价格的上升既是压力也是动力,有利于那些以原油为原料的企业的节能减排工作。

  他强调国内成品油价格的调整除考虑原油成本价、供求情况、企业成品等因素外,还考虑社会承受能力,“两利相权取其重,两害相权取其轻。”

  记者采访多位分析人士也一致认为,鉴于国内CPI指数较高,目前通胀压力较大,调高成品油价格,势必会带动上游原材料价格的上涨,进一步拉高CPI指数,因此预计至少年底将不会出台调价政策。

  成品油供应仍旧紧张

  中石化集团相关负责人指出,自今年6月以来中石化就已在亏损炼油,随着国际油价走高,亏损也在进一步加剧,一些小炼油厂已不堪亏损关停。

  他透露,为了保证国内供应,10月份中石化旗下各家炼化企业已调整检修期,进一步加大产能,8、9月份月均原油加工量较1-7月份增加37万吨,其中供应国内成品油约增加39万吨,但仍无法满足市场快速增长。

  中石化网站公布信息显示,10月18日北京成品油市场资源不足,其中中石油汽油对外少量出货,柴油已基本停止出货,中石化汽柴油正常出货,但社会单位汽柴油已全面停批。目前中石化90#京标汽油价格为5850元/吨,93#京标汽油6100元/吨左右,0#京标柴油价格为5600元/吨左右。
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