蒸汽用管一般用无缝钢管，规格要看蒸汽压力和流量。
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道。
如果是压力1.6MPa，温度300度左右的工作钢管用20#钢管就行，外护管用螺旋钢管（非承压外护管，价格比较便宜）保温材料用岩棉就可以。
蒸汽管道的组成
内胶层，多层夹布缠绕层和外胶层组成。夹布吸引胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层，螺旋钢丝增强层和外胶层组成。
主要由耐液体的内胶层、中胶层、2或4或6层钢丝缠绕增强层、外胶层组成，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝（φ0.3--2.0增强钢丝）层是骨架材料起增强作用。
蒸汽用管一般用无缝钢管，规格要看蒸汽压力和流量。
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道。
如果是压力1.6MPa，温度300度左右的工作钢管用20#钢管就行，外护管用螺旋钢管（非承压外护管，价格比较便宜）保温材料用岩棉就可以。
扩展资料：
纯蒸汽管道，具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐高温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐高温180℃，适用于各种冷、热水高低温管道的保温工程。
第一，蒸汽管道管件的选择上，蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器, 此补偿器需不断更换填料, 维护量太大。
第二, 不宜采用轴向型波纹补偿器。轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上, 虽然外形美观, 维护量小, 但内压产生的推力太大, 造成土建工程造价增高, 只是在管径较粗, 建设空间狭窄的情况下才采用此类补偿器。
第三, 在大多数情况下宜采用方型补偿器, 此类补偿器有以下优点:补偿量大、推力小, 无维护。
本回答被网友采纳温度在350用复合管道，压力在0.6~2,5MPa工作钢管用20#钢管就行，外护管用螺旋钢管（非承压外护管，价格比较便宜）保温材料用岩棉就行。
蒸汽温度小于450度 用20钢
蒸汽温度小于530度 用CrMo钢，我们这一般15CrMo（G）用的多一些。本回答被提问者采纳
2.0MPa以下蒸汽用20＃钢，
2.0MPa到4.0MPa的蒸汽用20G或15CrMo，
4.0mpa以上的蒸汽用铬钼钢或不锈钢。