刚刚我把气门又揪紧了点。彻底没有间隙了，，，点火后，油门再大也没声音了，，也有力，热车也能掉得起怠速，1900转，这属于什么问题，，，
追答气门间隙要调整好的，太紧容易烧气门，怠速1900转，有点高，怠速降下来，可以清洗化油器，排除怠速量孔堵塞，
追问怠速孔得哪个位置
如果是气门过紧，是不是加油无力。，我感觉有力。能跑到70
码，是不是说明气门间隙还行
怠速量孔在化油器内主量孔的旁边，有一个很细小的孔，气门间隙的调整要用到塞尺的，如果没有，用手搬动摇臂，应该有很轻微的晃动也可以，这个状态是热车状态，有的其它的回答是冷车状态，这是不准确的，
我刚刚看了一下，气门一点间隙都没有，但是发动机3500转以上的时候还是哒哒哒的响 ！！气门没有间隙，很紧！！气门紧也要响吗
追答你的汽油是正规加油站的吗？点火块和火塞有没检查？
追问点火块和火塞是什么东西，在什么位置
气门没有间隙是正常的吗
追答看来你不会修理，不要乱弄。还是到修理店修吧！
追问刚刚我把气门又揪紧了点。彻底没有间隙了，，，点火后，油门再大也没声音了，，也有力，热车也能掉得起怠速，1900转，这属于什么问题，，，
我刚刚看了一下，气门一点间隙都没有，但是发动机3500转以上的时候还是哒哒哒的响
气门没有间隙，很紧
刚刚我把气门又揪紧了点。，，顿时就没声音了，，也有力，热车也能掉得起怠速，1900转，这属于什么问题