亚洲狮为何在市场上表现不佳，其存在的问题主要包括以下几点：
首先，外观尺寸的局限性是其一大短板。尽管亚洲狮试图凭借独特的前保险杠、后门和后挡风玻璃与卡罗拉区分开来，但其三围尺寸（4720x1780x1435mm）仅在长度上稍有增加，轴距为2750mm。相较于卡罗拉，这种尺寸上的微弱优势并未带来显著的吸引力，特别是在中国消费者普遍重视车身尺寸的情况下，亚洲狮显得不够吸引人。
其次，动力系统缺乏亮点是影响消费者选择的关键因素。亚洲狮搭载的2.0 L自然吸气引擎，最大功率仅171匹，最大扭矩205牛米，搭配CVT变速箱，百公里加速时间超过10秒。与同级别的思域和速腾相比，它的速度明显偏慢，更别提丰田引以为傲的双擎发动机并未出现在亚洲狮上。这无疑降低了消费者对亚洲狮的动力性能期望。
再者，内饰和车机系统的廉价感也影响了消费者体验。作为定位高于卡罗拉的车型，亚洲狮的内饰设计几乎复制了卡罗拉，大量塑料材质使得整体质感大打折扣。丰田的车机系统以其操作复杂和反应迟钝而闻名，无论是UI设计还是触控反馈，都不能满足现代消费者对于便捷和舒适性的要求。
最后，与国产车的差距愈发明显。近年来，国产车在内饰和车机系统方面的进步显著，相比之下，合资车如亚洲狮在这些方面已落后于国产车。这使得消费者在选择时，更倾向于性能和体验更优的国产车型。