汽车电控系统的关键传感器有哪些特点和作用？<!--
首先，氧传感器<!--是关键组件之一。当它出现故障时，发动机控制单元（ECU）无法获取精确的氧气含量信息，这将导致燃油喷射量控制不准确。不恰当的油气空燃比可能导致发动机动力下降，同时增加废气排放，对环境造成负面影响。
其次，轮速传感器<!--的作用也不容忽视。它负责监测汽车轮子的转速，以判断车辆是否打滑。通常，这些传感器安装在每个车轮的轮毂上。一旦轮速传感器损坏，防抱死制动系统（ABS）的功能将失效，对行车安全构成威胁。
汽车电控系统的主要优势在于其精密而集成的设计。ECU<!--通常由输入接口电路、微处理器和输出接口电路构成。输入接口电路负责连接外部传感器，确保微处理器能准确接收和处理来自各传感器的数据。
微处理器是电控系统的核心部分，轿车上常用的是8位或16位单片机，现在一些高端车型甚至开始采用32位单片机。单片机的特点是将CPU、RAM/ROM、I/O接口、定时/计数器等组件集成在一块芯片上，形成高度集成的微型计算机，提高了系统的效率和可靠性。