发电机怎么区分内置调节器还是外置调节器？区别在哪里？

Question

如题所述

Answer 1

内部监管者叫内部监管，外部监管者叫外部监管。两个调节器只是位置不同，工作原理完全一样，接线方式略有不同。这两者很容易区分。首先在外观上会有所不同。首先看外调节发电机:无论侧面还是底部，都能找到调节器的影子。并且终端标记是不同的。比如有F，+，-，N四个端子。—接线柱是发电机的负输出，内部接地的发动机接地。

+接线柱是发电机的正极输出，后窗中的发电机内部有六个或更多整流二极管。f端是区分内调节和外调节的关键之一。f端子连接到励磁线圈，此端子不会留在发电机内部调节之外。n端是中性点。这种发电机广泛应用于农用车和工程座机。使用时，调压器应配合使用。调节器内部发热，外壳作为负极。

所以在使用时，只需一根电源线，连接+端子即可。f端是激励电压输出。调节器根据蓄电池电压调节励磁电压，从而达到调节发电机输出电压的目的。汽车发电机有很多种，有内调节的，也有外调节的。有DC发电机和交流发电机，有内部接地，有刷无刷。内部监管者叫内部监管，外部监管者叫外部监管。

众所周知，按照我的了解，两个调节器只是位置不同，工作原理完全一样，接线方式略有不同。这两者很容易区分。首先在外观上会有所不同。先看外调发电机:—端子是发电机的负输出，内部接地发动机接地。+接线柱是发电机的正极输出，后窗中的发电机内部有六个或更多整流二极管。f端是区分内调节和外调节的关键之一。f端子连接到励磁线圈，此端子不会留在发电机内部调节之外。n端是中性点。

Answer 2

内调节就是说调节器装在发电机里面的，而外调式则是调节器装在发电机以外的；外调式可以调节发电机的输出电压，而内调式基本不能调节发电机的输出电压；内置调节器与外置调节器形状不同，各种型号的调节器具体调节电压可能稍有微小区别。

Answer 3

根据位置的情况，还有工作原理的情况进行区别，了解调节器的具体区分方式。工作原理是不同的，连接方式不同，外置调节器有利于确保发动机的输出压力，内置调节器可以进行这方面的输出和连接。

Answer 4

可以通过发动机的安装方式来进行区分。区别就是，安装方式不一样。设置不一样，安装的方式不一样，技巧不一样，修的方式不一样。