关于五菱荣光吃胎的问题！一万二公里的时候做了一次四轮定位。现在三万公里。轮胎已经报废了！

Question

又做四轮定位。检查是前束程外八字。请问前束调整好了，还会反复吗？五菱汽车质量怎么这么差劲！

Answer 1

做前束是一方面 另外还有内外倾角也得查一下 现在很多修理厂不给做内外倾角 ，
前速是轮胎前后的方向向内或向外，和你说的外八一样，也会有像外八一样的情况。
倾角是指轮胎上下向内或向外的一种现象。我这样说你应该能好理解一点。
悬挂球头老化有间隙也会吃胎 ，
做倾角就是动减震最下面和轮轴联动的两个螺丝，两个螺丝和减震空有间隙，内外倾角差小的话都能调过来，然后再调前速，{现在修理厂都嫌麻烦不给做倾角，所以你的吃胎问题老解决不了}
就算这两个螺丝调不过来也可以换四轮定位位专用的偏角螺丝{两头细中间粗的那种}钢制不比原车的螺丝差，一般换一个就能把倾角调过来，出过大事故的车才换两个，都能调过来。螺丝价格最多也就15到20元一个。记住必须做完倾角才能跳前速，否则做定位一点作用也不会有。
手打望采纳

Answer 2

前束调整好后，尽量不要开车上大或高的坎子，有经验的修理工不用上仪器，都能量出来，需要过一段时间检查一次追问

四天前换轮胎的时候做了一次四轮定位。今天又开始吃胎了！今天下午到普利司通专卖店又做四轮定位。修理师傅让我做在驾驶室 他在下面调整前束！他说驾驶室坐人和不坐人。调整出来的结果是不一样的。是这样吗

追答

是的，还得看你天天是不是拉人，拉多少人，都有说法，看看是吃里还是吃外？你的车是新车嘛？

追问

到现在才跑了三万四公里

追答

新车4S店应该无条件负责到底呀，直接找他们，再过些日子就过保啦

追问

我想问候五菱荣光的总裁的八辈祖宗！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！国产货太他妈的垃圾了！！！！！！！！！！！！！！！

追答

哈哈伤心啊，不过国产车微型五菱还是挺好的