我们真是需要一辆汽车吗？

Question

如题所述

Answer 1

我们真是需要一辆汽车吗？解玺璋
注：这是2002年写的一篇稿，当时也是为新浪网写的，这两天新闻都在谈北京治赌的事，所谈都是表面现象，根子问题并没有涉及。这篇小稿也算我的一点看法。
我曾经反复地问过自己，是不是真有这样的必要性，一定要拥有一辆自己的汽车？问的结果是，这样的必要性是不存在的。以现有的可以代步的条件而论，除非我想满足自己的虚荣心，否则，根本没必要自己开着一辆汽车满街跑。
喜欢开车的人也许可以证明汽车文明有许多不可取代的优越性，但实际上，这种优越性只能给人们带来眼前的和表面的利益，而它所带来的问题则是深刻的和长远的。最直观的问题就是交通拥堵、能源紧缺、环境污染、热效应等等。这些年来，北京的道路建设不可谓不快，然而，和汽车增长的速度相比，就小巫见大巫了。有报道称，如果将今年１月至８月北京新增机动车头尾相连，能绕三上三下六车道的二环路三圈。而另有报道惊喜地宣称，北京正在进入私人拥有第二辆汽车的时代。这些充满了乐观精神的消息，在让我们感到激动的同时，是不是也能促使我们思考一些问题？
有些是属于协调发展的问题，有些则不是，而是对现代文明所倡导的价值观和基本信仰的疑问。比如增长和速度，是不是不证自明的真理？我看就未必。事实上，对于增长和速度的迷信，正在使人类陷入一种困境之中。从均衡发展的角度来看，增长和速度并不是绝对的。有什么办法可以确认，自行车一定不如汽车快呢？所以，有限性不应该是一种策略，而是人类的宿命。在这个有限的地球上，人类似乎正在把世界的每一个角落都挤得满满的，以至于我们不得不想，地球的最终极限是不是已经显露出来了？在熙熙攘攘的人群深处，有一个声音正在我们耳边响起，这个声音越来越响亮，它告诫我们，必须学会“根据条件许可来生活”。
我们不能对此置若罔闻。没有限制的发展，迟早要让我们付出残酷的代价。很有可能，这种代价正在或快或慢地来到我们每一个的人的面前。它表现在方方面面，有时是我们根本无法预测的。甚至当它降临到我们头上的时候，我们都不愿意相信它的存在的真实性，而宁愿相信，人类知识与技术的不断积累能使世界逐渐达到更有价值的状态。那些始终主张汽车文明可以成为我们新的生活方式的人，他们的希望就寄托在这里。他们盲目地相信，普及汽车所带来的所有问题，都可能通过“知识与技术的积累”得到解决。
作为现代文明成果之一，我当然不认为汽车只是个“魔鬼”，但我们必须时刻警惕人们在促使汽车增长时的非理性因素。退一步说，如果汽车产业的增长对我们的经济真是十分重要的话，那么，我也不认为私人拥有汽车是一种值得提倡的生活方式。