倒库不入原因
倒桩考试中被提示倒库不入.起步很好，转弯点没问题，车身正，方向盘回完，顺利慢慢往库中移动，突然电脑提示倒库不入。很困惑。第二次，同样的问题，很郁闷，不知道什么原因，和教练说，教练怀疑是转弯点打方向盘的时候左脚不经意下压，离合器打开，脱离半联动。有谁知道原因，求解答，要不下次考试都不知道怎么考了。
中途不能停车如何判断，离合器脱开半联动算吗？
原因一：一般学员到了考场，心态就出现紧张
原因二：但有的学员换了一部车，就得离合难控制
原因三：在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速
原因四：考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。
原因五：车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成入库无法完成。
原因六：考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线，压角，甚至不能判断库位位置，不及格。
倒车入库方法：
先明确下倒桩顺序。考试的时候，车初始在A点起点处。由A倒入B库，再反手开出B库到C，然后C→B→A，完成。
上车后，首先调整座椅的前后、倾斜度到自己觉得舒适的位置。
然后调整后视镜，使左右前门把手分别处于左右后视镜的中间位置，即门把手在如图所示的红线上即可。
考试开始前还可以在起点小范围内，前后左右移动车辆使车距离左边线（如图红色粗线）约1.5-2米为宜，并保证车身为正。这样调整能更大限度的保证之后的顺利入库。
按开始键，听语音提示开始考试。挂倒档，当看到左后视镜下沿刚盖到左边黄线时，向右快速打满方向盘。（根据身高不同，打满的时机稍有不同，记住一点：早打满可能会导致车身入库后偏右，晚打满会导致偏左，但早打满更容易调整，所以最好不要等左后视镜盖满黄线后再打，那样有点晚了。一般根据每个人不用情况自行决定最完美的打满时机，宁可早不要晚，打方向盘要快速！）
观察右后视镜，当看到右库角进入后视镜视野时，继续保持方向盘不动。
观察右库角与右前门把手之间的距离，当距离差不多为一拳头（约5、6公分）的距离时，向左回方向。
向左回多少方向呢？记忆方法是看普桑方向盘的大众logo的“W”正好朝下（如图），就是回这么多就可以了。
继续观察右后视镜，当看到右库角消失在右后视镜视野时，再次向右打满方向盘。如图，也就是说当红点消失在右后视镜最下面的时候！
观察右后视镜，当看到车身与库边线即将平行时，快速回正方向！
再同时观察左右后视镜，哪边距离边线宽就朝哪边稍打点方向再回正进行细微调整。保证左右距离差不多为宜。
观察左后视镜，当看到左后视镜下边沿盖到左库边黄线时，踩离合和脚刹停车。
正手倒车入库完成。
1、倒库不入标准：停的太向前，前保险杠碰到库前线了或车身有一部分压库的边线了。
2、操作技巧
（1）开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。
（2）观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
（3）观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
（4）观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
（5）前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
（6）左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。
扩展资料：
倒车入库评分标准：
1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格。
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格。
3、超过210秒未完成倒车入库不合格。
倒车入库注意事项：
（1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过；
（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点；
（3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的；
（4）进库以后注意不要倒的太多了，入库即停；
（5）左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘；
（6）左出库一定要出库到达规定的位置
（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线（部分不能越线）。
不能三步一点头什么意思，不可以踩刹车吗？
追答你可以适当减速，但不是用刹车，实用离合，用离合也是控制半联动，但不是说就是让你放开离合
追问离合器踩下去算中途停车吗？
追答我不知道你们那算什么，我们这不算，中途停车在我们是指车就是实际上停下来了
本回答被提问者采纳没有压线，还没到最后停车点，更谈不上出线了。
追答这个倒是不知道了