私家车的报废补贴政策是针对达到报废标准车辆的补贴措施。之前，私家车强制报废年限为15年，但这一年限未能充分适应我国机动车的实际使用情况。因此，国家对机动车强制报废规则进行了调整，取消了非营运轿车的年限限制，改为基于行驶里程的报废标准，即私家车的报废里程上限为60万公里，假设每年正常使用2万公里。
根据当前规定，当私家车累计行驶里程达到60万公里时，车主应引导车辆报废，并向机动车回收企业申请报废程序。报废时，车主会获得国家发放的补贴，补贴金额会根据车辆的使用年限、车型和排放标准等因素进行计算。一般来说，车辆使用年限越长，排放标准越低，补贴金额则相对较低。此外，不同地区的报废补贴政策可能存在差异，需具体查询当地政策以获取准确信息。
值得注意的是<!--，私家车的报废补贴标准并非基于车辆的使用年限，而是基于实际行驶里程。因此，车主在日常使用中应注重车辆的保养和维护，及时更换磨损部件，确保车辆的安全性能，从而延长车辆的使用寿命。同时，了解并掌握当地的报废补贴政策，能在需要报废时及时申请补贴，减少不必要的经济损失。