我的车是云雀小公主,这一阵出现了轻度烧机油的状况,主要表现在凉车烧机油和急速烧机油,今天去汽修厂给小公主加了一瓶PYRIL发动机修复剂,用已缓解小公主轻微烧机油的状况,只是不知道加修复剂的实在效果怎么样?长期使用的话有没有什么害处啊?请教各位大侠了!万分感谢!
修复剂的主要作用:结合修复剂中的修复因子,针对发动机内各种金属间被磨损的地方进行修复,并在各金属表面形成一层金属保护膜。
此保护膜除了起到保护金属不被磨损的同时还能增强汽缸压力,金属间的保护膜增强了厚度,减少了间隙,从而增强了密封功能,缓解汽车烧机油现象。
发动机在运转过程中做功主要是靠活塞在汽缸内不断的往复运动来完成的,他们构成了发动机的主要副摩擦。长期使用的发动机,活塞和汽缸壁的间隙会越来越大,造成气缸密封性变差,压缩压力和爆发压力下降,燃气窜入曲轴箱,使机油变稀,并加速氧化变质。
机油窜入燃烧室,造成烧机油、冒蓝烟,从而造成一系列严重后果,如发动机过热、燃油和机油消耗量增加、输出动量减小、冷启动困难等。
同时由于润滑条件变差,发动机各摩擦副的摩擦程度加剧,磨损量迅速增加,配合间隙进一步加大,使配合间隙进一步加大,配合关系失常,发动机噪声加大,工作平稳性恶化,严重了将导致发动机大修。
发动机修复剂就是针对上述问题的汽车养护产品。在"以养代修"的用车理念已成趋势的今天,发动机修复剂的使用也成潮流。
1、修复剂的主要作用:结合修复剂中的修复因子,针对发动机内各种金属间被磨损的地方进行修复,并在各金属表面形成一层金属保护膜。
2、此保护膜除了起到保护金属不被磨损的同时还能增强汽缸压力,金属间的保护膜增强了厚度,减少了间隙,从而增强了密封功能,缓解汽车烧机油现象。
3、如发动机过热、燃油和机油消耗量增加、输出动量减小、冷启动困难等。同时由于润滑条件变差,发动机各摩擦副的摩擦程度加剧,磨损量迅速增加,配合间隙进一步加大,使配合间隙进一步加大,配合关系失常,发动机噪声加大,工作平稳性恶化,严重了将导致发动机大修。
使用发动机修复剂注意事项:
1、本品对因磨损引起的烧机油车辆有效,对因气门油封破损引起烧机油的车辆无效。
2、使用及存放于远离高温、火花、火源的地方,勿让儿童触及取玩,不可吞食。
3、急救:如误食,切勿催吐并尽快送医;如有皮肤过敏现象,以肥皂和大量清水清洗;如误触眼睛时,用大量清水清洗,如有不适,请速就医。
参考资料来源:百度百科-发动机修复剂
本回答被网友采纳发动机修复剂还是有作用的,否则市场上不可能有该类产品的存在,但发动机修复剂的种类分6大类,每一类产品都有其优势,修复效果各异,从最早市场上销售的以有机高分子为主的修复剂,到目前被普遍认可的金属纳米材料(粒径在1-100nm)添加剂,其修复主要有几个过程:
1)自修复材料在金属表面物理吸附;
2)自修复材料在金属表面化学吸附;
3)自修复材料在金属表面成膜及表面均匀化。
这种新型润滑材料不仅可以在摩擦表面形成一层易剪切的薄膜,降低摩擦因数,直接吸附到零件的划痕或微坑处,或通过摩擦化学反应产物对摩擦表面进行一定程度的填补和修复,起到自修复作用,还有利于降低摩擦振动,减少噪声,节约能源,实现对零件摩擦表面几何形状的修复和配合间隙的优化。而且它不与油品发生化学反应,不改变油的黏度和性质,也无毒副作用。
目前应用于纳米自修复剂的纳米材料有以下几种:
无机单质,如金属铜、金刚石、石墨等;
金属硫化物,如MoS2,、CuS、PbS、ZnS等;
金属氮化物,如TiN等;
无机硼酸盐,硼酸镁、硼酸锌等;无机碳酸盐,如CaCO3,、MgCO3,等;
氧化物和氢氧化物,如Ti02、Si02、ZnO、Zr02、MgO、MnZnFe204、氢氧化镍等;
稀土化合物,如LaF3,、稀土氢氧化物(如氢氧化镧)、稀土硼酸盐(如硼酸镧)等;
其他类,如磷钼酸铵(NH3)3PM12O14、羟基磷酸钙Ca10(PO4)6(OH)2和高分子微球等。
其实更好的解决方法是换机油,换粘度更高的机油,发动机的状况主要还是靠机油质量、机油与车的适配度决定的,发动机修复剂、发动机抗磨剂主要还是锦上添花的作用。大多数质量合格的发动机修复剂、发动机抗磨剂的实用效果都是不错的,具体想了解的可以看一下发动机抗磨剂简单介绍。