35万元这个级别的SUV车型，其实已经能买到豪华品牌中型SUV，或者普通合资品牌的中大型SUV了，相比之下豪华品牌胜在品牌，合资品牌则胜在够大够气派。今天就来聊聊这个价位的途昂、宝马X3与凯迪拉克XT5到底谁更值得考虑。
大众 - 途昂
大块头的7座SUV，还有不错的优
作为上汽大众的中大型SUV车型，途昂的定位非常明确，就是大。它的尺寸甚至比自家老大哥途锐还大，因此在外观上也是相当霸气。前脸造型相当方正，融入了许多大众家族式的设计，视觉效果大气。车侧最为吸睛的便是样式非常威武的巨幅轮毂了，依然凸显了大气感。尺寸方面，上汽大众途昂的长宽高分别为5039*1989*1773（mm），轴距为2980mm，后排空间堪比C级轿车，但座椅舒适度只能说一般。第三排由于车身巨大的缘故，也有一定的实用性。
动力方面，途昂有2.0T和2.5T发动机可供选择，其中2.0T低功率发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩320牛·米；2.0T高功率发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T V6发动机的最大功率为299马力，峰值扭矩则达到了500牛·米。值得一提的是，这三种动力总成都有国六版本可供选择，日常使用的话2.0T即可，2.5T发动机并不是很适合SUV车型，低扭相对较差。油耗方面，工信部给出的途昂2.0T低功率版本百公里油耗数据为7.5L，2.0T高功率版本则为8.7L，2.5T版本则为10L。
根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价，目前途昂国六车型有着全系1.5万元左右的优惠力度。
宝马 - 宝马X3
宝马X3应该算是这个级别里大家比较熟悉的选手了，外观相信大家都会觉得有些眼熟，如今在售的2020款宝马X3也依然维系了宝马的家族化设计语言。前脸最引人注目的自然还是宝马家族式的经典大尺寸双肾格栅设计，同时宝马X3也提供M运动套装与豪华设计套装两种外观的车型以供选择，正面望去最大的区别在于M运动套装车型的前保险杠两侧有着两个非常大的进气口，看起来自然更为运动。车身侧面，车顶行李架与车窗四周的装饰条可以免费选装黑色或铝制，个人觉得铝制更为耐看。
配置方面应该说是2020款宝马X3升级最大的地方，其中，xDrive25i车系新增了12.3英寸全液晶仪表与前排座椅加热；而xDrive28i车系则新增了前排座椅加热、Harman/Kardon音响+16喇叭扬声器、感应后备厢等实用舒适配置，同时M运动套装车型还有方向盘换挡拨片。xDrive30i则同样新增了Harman/Kardon音响+16喇叭扬声器，驾驶辅助方面则新增了ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警等功能。此外，2020款宝马X3还全系标配了道路交通标志识别功能。
根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价，目前宝马X3有着全系4到5万元不等的优惠力度。
凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5也算是大家比较熟悉的老面孔了，早在2016年就已完成了国产上市，这在同级车型中还算是比较早的了。去年6月，凯迪拉克XT5刚刚迎来了一次中期改款，外观方面其实与上一款车型差别不大，主要是正脸换装了凯迪拉克家族最新的大尺寸点阵式前格栅，并在保险杠下方的前唇处融入了银色饰条，整个正脸看起来更为扎实稳重。车身与车尾则与上一款车型基本保持一致，只是熏黑了尾灯灯腔内部，同时也把后保险杠下方的饰板变成了银色，多少增添了一些运动感。
凯迪拉克的内饰一向非常受国内消费者推崇，其所代表的美式豪华氛围的营造堪称一绝，放在凯迪拉克XT5身上自然也不会例外。从整体设计到用料做工，凯迪拉克XT5的内饰都洋溢着浓郁的豪华气息，尤其是更偏向驾驶者为重心的非对称设计，给人一种独到的尊崇感。中控台也基本被软性材质覆盖，Opus真皮、Alcantara、非洲玫瑰木、镀铬饰条层次鲜明。当然，8英寸彩色中央仪表盘+8英寸中控大屏+10英寸流媒体后视镜的组合也为这个豪华感十足的座舱增添了不少的科技感。
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