相同点：都是
捷安特在国内推出的千元级入门(低端)系列“城市
山地车”（不能越野用，登录捷安特官网看就知道，真正的山地车是在“OFF-ROAD 山野林道“ 的分类下）。当年，ATX660和hawk在车架几何设计、材料和配置上属同一档次。 不同点：十多年前 捷安特在ATX系列之外又推出不少“城市山地车”，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、HAWK，如今除了ATX系，其它的早已停产退市。ATX660是该系里的入门，上面还有ATX7xx和ATX8xx。。。PS：ATX系上面是中端的XTC C系列（XTC 7xx和8xx多款、XTC SLR 四款即大家说的“四个公主”，SLR系列所用的ALUXX SLR车架是捷安特的铝合金车架技术的代表）、再上面是高端XTC ADV系列（全部是捷安特的Advanced-Garet
碳纤维车架、竞赛级）、以上这些都是“硬尾山地车”。此外还有代表捷安特山地车整体技术水平的四大系列软尾山地车。