承载式车身和非承载式车身哪个好

Question

如题所述

Answer 1

非承载车身和承载车身相比非承载式车身更安全车身强度更高。

因为有两条很粗壮的大梁，撞击时的折叠缓冲区域往往比较坚固，其结果就是吸能效果往往没有承载式那么好。因此，非承载式车身碰撞后车头的折叠损毁可能不是很大，但车内人员的受伤机率其实比承载式更高。

非承载车身比较好车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性。对于载重车和越野车来说这一点非常重要。悬挂对路面颠簸的反馈在车内的感觉要轻微很多，这是因为有些车的车身和底盘之间采用降低振动的方法连接在一起，所以在走颠簸路面时更平稳舒适一些。

非承载车身和承载车身区别如下：

1、相较于非承载式车身，由于承载式车身没有刚性大梁，所以车辆的整体质量较轻，造价更低，跑起来也省油。

2、相较于非承载式车身，承载性车身在遇到撞击时前后桥会发生溃缩，为车内人员吸收部分撞击能量，更能保证车内人员的安全。

3、由于承载性车身没有底部刚性大梁，所以导致承载性车身在刚性和越野能力上不如非承载性车身，更适合在城市路面行驶。

4、因为承载性车身将所有汽车零件全部安装在了车身上，而各个部件和车身往往是通过焊接方式连接到一起，所以导致部分零件在后期维修和更换上可能会更加费时费力。

5、由于非承载式车身增加了位于车辆底部的大梁，而底部大梁又为车身提供了更强的车身刚性，使得非承载式车身能够在各种崎岖、坑洼的山路也能畅通无阻。

6、因为非承载式车身的底部大梁和车身两大结构是分离的，并且中间还会嵌有很多的隔音材料，所以非承载式车身在行驶过程中能够给乘坐者提供更好的隔音效果。