第1个回答 2024-06-15
在火车上，厕所内部通常采用一种称为真空集便系统的装置。这种系统通过一个类似漏斗的便盆来收集排泄物，利用强大的气压将其送入车下的储存水箱。如果初次冲水遇到空间小导致排泄物未完全冲走，可以稍作等待，或者适当加水使便便变得柔软，以便真空系统能顺利抽取。
现代的动车、高铁和新出厂的普通列车，其洗手间的设施更为先进。便盆下方设有隔绝水和气的阀门，连接着一个抽成真空的大型水箱。按下冲水按钮后，少量水会先冲洗，然后阀门开启，利用车下水箱的负压将排泄物吸入，整个过程相对隐蔽。
然而，早期的火车厕所结构较为简单，直接通过粗大的水管连接到车下轨道，有的设计上会用弯曲管道以增加安全。在使用过程中，有时可以看到车下水管的波动，这是由于污水在抽出时与大气压产生互动，并非超自然现象。
尽管真空集便系统在操作上可能显得复杂，但它的优点在于环保且用水量少。在车站，通过调节水箱内的压力与大气压平衡，以及压缩空气的辅助，污水能被有效地排出。总的来说，尽管火车厕所可能需要一些技巧使用，但其功能性和环保性是值得赞赏的。