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    • 美利达sl1价格及配置

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    推荐答案   2024-04-28
    美利达挑战者超轻系列SL1是一款铝合金山地车，车架采用HFS铝合金三抽管技术，裸车重量仅为11.55kg。该车目前只有砂雾黑一种涂装，沉稳大气，低调奢华。SL1和SL7这两款铝合金山地车一扫美利达往日沉重的标签，把重量控制到了极致，市场价约为￥3698左右。购买渠道为线下门店有售，产品定位为运动健身，轻度越野。
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    美利达sl1价格及配置答：关于价格，SL1的市场定价约为￥3698左右，非常具有竞争力。您可以通过美利达的线下门店进行购买，享受专业的售前咨询和售后服务。产品定位方面，SL1主要针对运动健身和轻度越野爱好者设计。无论是周末的户外探险，还是日常的通勤骑行，SL1都能为您提供轻松、舒适的骑行体验。
    美利达sl1属于什么级别答：美利达挑战者SL1是一款中高端山地自行车，采用了轻量化的铝合金车架，性能上更胜一筹。该车配置了12速变速、禧玛诺M8000套件、铝合金车架和镁合金前叉，轮径为27.5寸。虽然价格比较高昂，但是该车在配件上有所取舍，采用了美利达自产前叉和气压线控锁死避震前叉，质量上有保障。在实际体验中，该车的变速...
    美利达SL1详细配置答：车架采用轻量铝合金材质，尺寸为27.5*15/17/19，前叉采用铝合金气压线控前叉，刹车器使用玛古拉MT2，齿盘为SHIMANO36/26T*175mm，前变速器为SHIMANODEORE，后变速器为SHIMANODEORE，飞轮为SHIMANOHG5011-36T。外胎为27.5*1.95，变速控制杆为SHIMANODEORE2*10。这些配置都让该车具备了出色的性能和舒适...
    美利达sl1属于什么级别答：美利达挑战者sl1属于中高端山地自行车，其配置12速变速，禧玛诺m八千套件，铝合金车架镁合金前叉，27.5寸轮径。这款车采用了比挑战者300更加轻量化的铝合金车架，在车架性能上更胜一筹。其它配置级别大体相同——气压线控锁死避震前叉、禧玛诺Deore传动／变速套件和MaguraMT2液压碟刹。但挑战者变速系统则为...
    美利达sl1和sl7的区别答：美利达SL1和SL7都是美利达自行车公司推出的高端公路车系列产品，它们在外形设计、车架材质、变速系统、轮组等方面都有较大的区别。首先，从外观上看，SL1采用了深蓝色的车架装扮，色调稳重而优雅。而SL7则采用了鲜艳的橙色车架，配上黑色和白色的线条，整体显得更加个性化和时尚。此外，SL7的车架采用了更加...
    山地自行车7000元选什么品牌答：美利达挑战者SL1（27.5寸轮、135开档）（我自己19年时用的，￥4K，车架与SL7一样只不过前叉、变速套件等级低，￥1.6K升级前叉为马尼托R7 MRD，￥1.2K升级名家自编轮组，￥0.4K升级玛吉斯M340＋马牌RaceKing外胎后，总价与SL7一样但骑乘性能提升）——这也是一条路，和买XTC SLR 4之后自己升级...
    挑战者sl1坐管尺寸答：座管27.2*350mm。挑战者300是美利达的一款热销山地车，有着合理的价格和不错的性能，如果您正准备入手一辆运动锻炼的自行车，那么它将是不错的选择！新款挑战者300配置了HFS铝合金车架、线控锁定避震前叉、禧玛诺专业入门级3x10速Deore变速套件以及油压碟刹，且为27.5寸主流山地车尺寸的轮组。
    fastroad sl1可以快拆吗答：可以快拆的。要装货架很奇怪，快拆处有专门的货架孔，但是后下叉处又没有货架孔，找货架款式会稍微麻烦些，整车实称10.5kg不含脚踏，我去实体店看过实车很不错的车，我也在考虑入手这款或者美利达的探索者600，sl1是碳纤维前叉和坐管。
    您好,请问美利达sl1和sl7的车架一样的吗?网上流传不同说法,在纠结是否...答：不急着用车的话等等看吧，听说下半年要出21款，现款的sl1纸面实力太一般，除了比挑3轻之外毫无亮点，sl7也一样，根本看不出性价比在哪里。我觉得你有7000预算的话完全可以考虑自组，这个价位如果选择sl同级别的架子你完全可以上7100/8100大套了，前者预算充裕点，可以考虑搭配一个好点的入门级气叉...
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