吕梁大武机场介绍?

如题所述

吕梁大武机场位于方山县大武镇北部,距吕梁市区约20.5公里,是国内支线机场,飞行区指标为4C级,适航机型为CRJ—200、B737—800、A319、A320等。该机场是国家“十一五”规划建设重要支线机场,是省、市重点项目。
吕梁大武机场于2009年2月正式开始建设,总投资7.64亿元。2014年1月26日上午9点25分,机场正式通航。
吕梁大武机场是继太原、长治、运城、大同之后,山西省第五座民航机场。到2020年旅客年吞吐量将达20万人次,年货邮吞吐量将达900吨。
机场规格
吕梁大武机场设计建设为国内支线机场,位于方山县大武镇西北,距吕梁市区约20.5公里。设计飞行区指标为4C级,将建设2600×45m跑道1条,211×18m垂直联络道1条,3000m2航站楼1座,192×125m站坪1个,机位数4个(2C2B)。同时,配套建设通信、导航、气象、助航灯光、供水、供电、供油、消防救援及辅助生产设施。建成后能起降CRJ-200、波音737-800、空中客车A319、空中客车A320等系列飞机。设计规模为到2020年旅客年吞吐量达到20万人次,年货邮吞吐量达到900吨。项目共占地2672亩,需移民765人,总投资7.64亿元。
吕梁大武机场是继太原、长治、运城、大同之后,山西省第五座民航机场。

吕梁大武机场
建设过程
2006年11月13日,专家组一行九人深入考察,吕梁市机场建设初步选定三个位置:离石区田家会塬上、方山县大武镇孙家山、方山县峪口镇兴隆湾。[1] 专家组在吕梁市区40公里范围内普查了一遍地形地貌,重点深入到离石区田家会、信义、西属巴高离峁、虎山和方山县大武、孙家山、峪口镇兴隆湾等场地进行了调查研究;根据机场选址的原则性要求,经过反复论证比对,专家组最后确定离石区田家会塬上、方山县大武镇孙家山、方山县峪口镇兴隆湾列入吕梁市飞机场的场址初选名单,在这一基础上进行严格遴选并最终确定机场场址为方山县大武镇。
2009年2月21日,山西吕梁大武民用机场奠基开工。由于吕梁机场地处黄土高原中部,地理、水文环境比较复杂,地质土质疏松,遍布沟壑,土石移运难度较大,以及相关其他问题,工程进度曾一度停滞不前,截止2012年4月,机场仍在施工中,并依旧处于工程初级阶段,及土石移运、地基平整等相关工程作业。根据工程进度,预计将于2013年完成全部工程计划,完成验收、校飞和投入使用。
2013年9月26日上午,吕梁大武机场飞机校飞成功。

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