WH-1000XM4很多人都曾在发布前有着许多猜测,但这一代WH-1000XM4的改变更多是在于内在硬件和软件算法的设计提升,而不是在外观上做过多花哨。
对比上一代XM3而言,第四代降噪旗舰XM4基础蓝牙规格上提升至蓝牙5.0,并首次支持无线版本的Hi-Res。同时新的QN1芯片提升和SOC运算性能改进,增强至每秒高达700次采样并带来Ai智能化检测佩戴,随之而来的便是长时间检测你是否在跟人说话的智能免摘、耳罩进一步佩戴感应及多点连接等智能功能的加入,让使用者在日常生活中更人性化地享受智能降噪耳机带来的科技感。
包装外观:
鉴于这一次重点在于产品部分实际体验评测,开箱部分我仅简单跟大家聊一下:在索尼WH-1000XM4这一次的包装上,左下角拥有"360临场音效"的展现,上一代XM3不同的地方在于,索尼WH-1000XM4支持了无线Hi-RES,从而更完整地表现360临场音效,而上一代XM3仅支持有线Hi-RES,并且是通过后续软件升级,才能支持360临场音效。在无线音质表现上,XM4和XM3也就有了根本的区分,这主要体现在硬件编解码和单元素质上的音色调整,由此打造出了比较明显的溢价迭代。
在续航时间方面,两代产品的时间相同,开启与关闭降噪后,XM3与XM4的续航时间都为30小时与38小时。但是,这一代的XM4有佩戴感应功能,能够在闲暇时刻有效节省耳机电量,所以实际续航方面,通过在功耗合理分配的提升,使得XM4在真实使用上更加持久。
此外,虽然包装上提到了QN1,但实际上这一代新的QN1算法和XM3有很多优化提升的地方,而XM4的算法并不会下放到XM3,因此这一代新QN1算法形态要在改善降噪延迟和降噪效果上都有所提升和改变。特别是在降噪和音质平衡上,新的蓝牙主控和编解码部分改善了dsp的音质水平,全新的数字声音增强引擎进阶版DSEE Extreme,可以提升人声器乐,以此更好地提升扩展被压缩的中高频细节表现。
打开XM4包装内的收纳盒,你才会索尼WH-1000XM4本体和线材配件被整整齐齐收纳在一起,包含了3.5耳机线、TYPE-C充电短线以及航空飞机转接插头。
XM4的耳机线是3.5mm公对公设计和镀金插头,在有线使用时耳机内置麦克风可以被调用,无需耳机线上集成外挂的麦克风。
双3.5mm飞机航空耳机插头,可以搭配耳机3.5mm线材同时转接使用,旅途中如果耳机恰好电量用尽,依然可以插线使用,看飞机上的电影和听音乐非常方便。
短线的type-c线材可以方便充电宝和各种适配器给耳机充电,支持快速充电的XM4,仅需10分钟可以达到5小时的充电速度续航。
在耳机耳罩面板上,集成了NFC一触碰绑定设计,目前包括索尼手机和国产手机都可以轻松绑定,而左侧面板由于集成NFC模块,因此并不能进行触控操作。
右侧的耳机面板延续了上一代的设计方式,可以左右上下滑动,点击双击甚至是捂住进行各种定义的操作。
耳罩部分采用了软质聚氨酯泡沫释压耳垫,同时增大耳垫接触表面,均匀分散压力,由此实现了XM4能够舒适且稳固的被佩戴。值得一提的是,这种材质的耳罩可降低佩戴罩杯内的湿度,所以尽量使用原装耳罩,而索尼的耳罩在3D人体工学剪裁来说,也是目前最出色的耳罩设计厂商。
头梁方面又开始再度加强金属部分强度和滑动顺畅阻尼,这一次到底头梁质量如何我们期待长时间去验证一波吧。
在头梁舒适性方面XM4依旧是非常软熟,但依然需要注意的是,建议不要摔或者是粗暴掰开摔跌,因为索尼WH-1000XM4的头梁条部分为了降低重量和确保足够的舒适性,并不是全金属骨架设计,所以也要注意基础保护。
左侧耳罩集成了3.5mm耳机输入口,同时也集成了电源按键和自定义按键CUSTOM(默认降噪和环境声切换设计)电源按键旁边有指示灯,充电和绑定时可观察状态。
索尼降噪耳机WH-1000XM4的APP Headphones体验:
这一代索尼WH-1000XM4可以同时绑定两个设备和支持智能免摘功能,所以菜单功能布局差异体现在这些细节之处。
但很多评测没有合理说明,同时绑定两台设备时会无法使用LDAC编码,目前只有SBC编码在多设备同时绑定时最为稳定,这是主流蓝牙技术格局的瓶颈,而不是索尼多设备无法使用LDAC就不合理,即便是APTX编码也不能多设备使用。
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