自动挡的车子听说要挂到N挡再点火比较好，是真的吗
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第1个回答 推荐于2019-09-09
手动挡汽车点火必须是在与发动机连接的动力切断的情况下进行启动，也就是空档时或在踩下离合器的情况下均可以进行点火。
不挂空档相当于发动机的动力直接传到轮胎，如果你此时启动车会前进，并且起动机带动发动机，通过发动机将动力传输到车轮，起动机没那么大功率，会烧坏。如果发动机启动了，车子久直接前进，类似失控状态。
参考资料：
1、汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。
2、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
3、空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。
本回答被网友采纳第2个回答 2020-06-22
第3个回答 2020-06-17
第4个回答 2019-07-16
其实这个问题不严谨，因为自动挡和手动挡是不一样的
首先，我来说下自动挡：
在空档息火对汽车没有一点问题，息火只能在N档（空档）及P档息火，如在D档、R档息火会对变速箱有损害的。在空档前提是要确保汽车在平路，不会溜车。
停车息火的正确方法是先从行车档拔到N档，在N档停留0.5-1秒再直接推到P档，再接手刹。
这样操作在换档是不会连续切换两次档的，动作要连惯，每个档位有个卡口，经过R档，但并不是换R档。
而对于手动挡可以不受到影响，但是如果挂在档位上，启动时那就必须要踩着离合器，这样的话很烧离合器的，同时，手动挡开习惯的兄弟，启动车时，没有踩离合器的习惯，所以如果挂在档位上，就会出现溜车而导致熄火，这样对动机齿轮磨损是非常严重的
首先，我来说下自动挡：
在空档息火对汽车没有一点问题，息火只能在N档（空档）及P档息火，如在D档、R档息火会对变速箱有损害的。在空档前提是要确保汽车在平路，不会溜车。
停车息火的正确方法是先从行车档拔到N档，在N档停留0.5-1秒再直接推到P档，再接手刹。
这样操作在换档是不会连续切换两次档的，动作要连惯，每个档位有个卡口，经过R档，但并不是换R档。
而对于手动挡可以不受到影响，但是如果挂在档位上，启动时那就必须要踩着离合器，这样的话很烧离合器的，同时，手动挡开习惯的兄弟，启动车时，没有踩离合器的习惯，所以如果挂在档位上，就会出现溜车而导致熄火，这样对动机齿轮磨损是非常严重的
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