汽车刮擦补漆一定要自己去4s店吗？

Question

如题所述

Answer 1

首先，轻微的剐蹭如果只有划痕没有掉漆，那我们大可不必去补漆，我们只需简单的用牙膏轻轻涂抹划痕表面，如果不刻意去看，基本上就看不出这些划痕了。如果剐蹭后漆色都脱落了，也不要急于去4S店抛光补漆，所谓抛光其实就是把原车车漆的厚度磨薄，每个品牌的车漆厚度都不一样，而且每种车的抛光次数也是有限制的，达到一定的程度后，就得重新做漆了。一旦等你到了需要重新做漆的时候麻烦也就来了，除了要考虑昂贵的维修成本，车漆的颜色吻合度也是必然有差异的，就拿我们现在最普通的白色来说，市面上流通最常见的白色车漆就有许多种，更别说其他种类的颜色，有些维修店为了节约成本，给你的爱车喷上有严重色差的廉价车漆，花了钱不说还让人哭笑不得。更有一些朋友，从一些平台看到一些不切实际的广告，自己几十块钱就可以买到多么多么神奇的补漆神器，刚补完还感觉良好，一旦被阳光照射后，迅速就使颜色变得格格不入，到时候只能乖乖认栽多花钱去4S店重新做漆。

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其次，从某种心理角度来说，一方面新手司机觉得自己的新车如果有划痕被别人看出来，人家一定会觉得这人驾驶水平一般，碍于面子原因，宁愿多花点去掩饰自己的小虚荣，另一方面，车主对新车的钟爱就像刚谈恋爱的年轻男女朋友，捧在手心深怕有半点照顾不周心疼不已，一旦有个小划痕，立马选择去补漆。这种做法在小编看来都是没有必要的，因为我们要知道现在因为汽车越来与普及，姑且不说在路上会出现各式各样的意外可能，哪怕你车停在小区的停车位上，也有可能会发生个磕磕碰碰，如果有一点点剐蹭就去修理，不仅花费大量的钱财，还耽误自己的生活节奏，非常的不值当。

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那么为什么许多老司机完全不在乎满身是伤的车身就很好理解了，不仅从节约成本的角度还是心理角度来说，老司机都眼光比较经济，去维修店简单补个漆不但要浪费时间精力还得花个一两百的维修费，自然很不值得；另外老司机不太看重别人对自己驾驶技术的评判，开自己的车，只要自己觉得舒适就安心了，至于车身的美观对老司机来说并不是重点，所以假如划痕不是太深，不会导致生锈，都不会主动去修理。

也有一些朋友会不认同小编的观点，很多朋友在车给自己爱车交保险的时候选择了多交一项车辆划痕险，心想反正我去补漆也花的保险公司的钱，自己根本不心疼，但你要知道如果你在保险周期内反复出险，那么来年保险费用一定会蹭蹭蹭的上涨，保险公司不会给你各种优惠，如果确实需要走保险，建议大家在保险期即将到期的时候和保险公司商榷，在他们确定给予一定的优惠后再去一次性把所有的划痕全部修复，岂不是两全其美吗！
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Answer 2

不一定，看你自己的选择，去外面修车行也可以，4s店只是价格比较高。
【原厂漆与补漆的区别】
原厂漆：
顾名思义，原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。
首先先来认识一下车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色
漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆。
补漆：
而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于，部分中涂层+色漆层+清漆层
这种漆属于高温漆，需要经过高达170-190℃的高温烘烤才能达到很好的附着力和硬度。
4S店或者修理厂的喷漆、补漆，这种工艺要求是不可能达到的，只能选择低温漆，这种漆2个小时就能干燥，24个小时之后就能达到硬度的80%，而且60-70℃的环境温度就足够了
低温漆，根本达不到与真正原厂漆相同的工艺水平，但也足够耐用。
而市面上一些所谓的原厂漆，与普通漆相比，除了价格略高之外，唯一不同之处就在于漆料供应厂家不同，可能这家漆料公司与汽车厂家有合作或者与这家店有合作，才被称之为“原厂漆”。
也就是说，所谓的原厂漆(非真正原厂漆)与普通漆相比，质量其实是差不了多少的，漆料供应都是外包的，而市场上差不多的油漆厂家质量都还不错。所以在喷漆的时候完全不需要太过介意，最关键的，还要看这家4S店或者维修店的喷漆流程和工艺。本回答被网友采纳

Answer 3

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