美利达平把公路车R-903T
美利达R-903T属平把公路竞赛车系列，采用铝合金车架，24速别，有克珠白和丽黑两种颜色可供选择，美利达平把公路车R-903T外型大方帅气，性能优良，是美利达公路车中性价比不错的一款车。
配置如下:
颜色：克珠白 丽黑
速别：24
车架：铝合金
车架尺寸：700*46CM/48CM
前叉：Alloy
刹车握把：Alloy
链条：KMC HG40
齿盘曲柄：48-38-28
变速器(前/后)：Shimano TX51/2200
变速控制杆：Shimano EF-50
手把：Alloy
手把竖管：Alloy
车圈：Alloy 双层
前后夹器：Alloy
花鼓(前/后)：Shimano 2200
飞轮：Shimano HG50 11-25
外胎：700*28C
座管：Alloy
美利达(Merida) 探索者 EXPLORER
27速直把公路车是一款非常适宜城市穿梭的车，在国外叫做cross，具有公路车的700c轮径，有山地车的抓地性能，可以兼顾速度和操控！
由公路自行车发展而来，起源于骑手们想用一辆自行车同时征服公路和山地，于是骑手们选用较结实的公路车架和轮子，再安装上更强的车闸和很宽的车胎，使用山地车脚踏板。越野公路车既可以在公路上实现较高速度，也有一定越野能力。
美利达探索者直把公路车配置：
颜色：平丽黑
速别：27
车架：铝合金
车架尺寸：700*/49CM tfs铝合金
前叉：Alloy
刹车握把：AVID FR-5
链条：KMC-HG53
齿盘曲柄：FSA CK-6020 52/42/30 中空一体大盘
变速器(前/后)：SHIMANO 443/4500 tigra4500后拨
变速控制杆：SHIMANO SLR440
手把：XM-Comp
手把竖管：XM-Comp
车圈：ALEX DA16
前后夹器：AVID SDG-5R
花鼓(前/后)：SHIMANO 4500
飞轮：SHIMANO HG50 11-25
座垫：Merida Speed
座管：XM-Comp
脚踏：VP-515A
整车重量：约11公斤
3300的变速系统和传动系统的等级比903高一些，FCR3300是27速，后拨是公路SORA，9速飞轮，而903的后拨是最低级的SHIMANNO2200,8速飞轮。前拨等级也是3300的高，牙盘3300是SHIMANO的，903是美利达自制的。相应的指拨3300也要比903要高两个等级，903是EF50，3300至少要9速指拨，超过EF60。
两款车的车架都是平把公路车架，应该不存在谁有优势。
3300的花鼓是无标花鼓，一般是久裕或昆腾的，903的花鼓是SHIMANO2200，这里903要好一些。
其他就不好比较了，总体上感觉3300比903性价比要高一些，因为27速能提供更多的齿比选择，好一些的牙盘也更适合发力。
祝骑行愉快！本回答被提问者采纳