捷安特750 or 美利达公爵??

美利达公爵1898元,捷安特750现在做活动价格1698元,犹豫选哪个?车友帮帮忙

按理说 750都才1698 那肯定毫不犹豫就买750了 今年各个的地方的车都普遍涨价了 基本都涨了100左右 现在1698还能买到750也算运气不错的了 公爵不知道是新款公爵还是老款公爵 因为新款上市都很久了 老款按理说都难找到了 还有的都该打折促销 1898的价格反而还是原价 而新款公爵500的话又应该卖不了那么贵 公爵600价格又该是2300的样子了 750配置和公爵差不多 只不过公爵前叉稍微要好些 理论上来说就该买750 不过还是得看自己更喜欢哪辆车 如果不喜欢750而只是因为750搞活动价格便宜些而买750的话 那以后说不定自己也会后悔的 所以750的价格有明显优势 但更重要的是去买一辆自己喜欢的车
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2010-08-10

2010款美利达公爵500改进了在09款公爵上反映比较大的问题,看得出美利达工厂在产品研发上还是吸取了很多车友的反馈意见,自然车也做得越来越好!公爵500的尺寸是15,17,19寸,使不同身高的车友,选择面更大了!

  

  美利达公爵500评价:

    一是V刹改成彦豪的,比09款的好很多(09款也是彦豪代工打美利达的标,但10款打彦豪的标的V刹更好);

    二是车把改成了31.8的大口径,把立改成四钉的,宽度也宽了点,强度更大,操控更容易;

    三是前叉,虽然改成了桑托的品牌,但内管口径增大了,而桑托一直是使用MARZOCCHI的技术,相信公爵500的前叉的强度更大了;

    还有就是座垫改成更舒适的了。

     美利达公爵500配置:

【车架尺寸】:26X15、17、19

【车架】:MERIDA专利铝合金车架

【前叉】:RST CAPA T8铝合金避震前叉

【车匣】: ALLOY V-BRAKE铝合金V刹

【链条】:KMC,HG40防锈链条

【手把】:X-mission-BLACK

【副把】:ALLOY SAND-BLACK

【竖管】:ALLOY SAND-BLACK

【碗组】:VP-A42E

【花鼓】:ALLOY QR快拆铝合金碟刹花鼓

【车圈】:WEINMENN XP-26铝合金车圈

【轮胎】:CST 26X1.95

【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK

【脚踏】:VP-988A ALLOY

【飞轮】:SHIMANO HG30-8S 11-30T

【前后变速器】:SHIMANO ACERA M310/M360

【变速控制杆】:SHIMANO EF50

【变速级别】:SHIMANO 24速

【齿盘曲柄】:SR 42-32-22T

捷安特750是一款比较不错的车子,性价比高,价格在1800元左右,有多个颜色可以选择,属入门级的山地车型。

车种: 山地车     

尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M     

车架系统: GIANT铝合金硬模成型梯型车架,车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌   

前叉系统: 铝合金避震前叉   

变速系统: SHIMANO ACERA 后变速 24速 EF-35 变速刹车把手   

刹车系统:彦豪铝合金V刹夹器   

轮胎: 双层铝合金车圈,正新26*1.95新式轮胎   

脚踏: 半铝合金脚踏   

车圈: 铝合金车圈   

车把: GIANT铝合金车把 维乐把套   

座垫: 维乐座垫   

配备: GIANT铝合金硬模成型梯型车架   

用途: 城市山地车,日常骑行   

重量: 约14kg

颜色: 亮黑/亮艳红(6030) 消光亮黑/消光素鼠灰(6031) 亮黑/酸橙绿(6032) 亮黑/亮艳红(6035) 消光亮黑/消光素鼠灰(6036) 亮黑/酸橙绿(6037) 亮黑/亮艳红(6040) 消光亮黑/消光素鼠灰(6041) 亮黑/酸橙绿(6042) 

其他: 预留蝶刹座,铝合金双层铆钉圈,前后铝合金蝶刹花鼓,预留GIANT专用后置式停车架设计  

推荐美利达 !

参考资料:极限户外

第2个回答  2010-08-14
ATX750更好一些,而且你们那750还在做活动,不用比了,两个车子变速器是一样的,区别如下 看见楼上的回答多说一句,捷安特一直都是彦豪的V刹,美利达今年新款才换的。。。。以前ATX750完胜的,因为以前美利达用的老款的变把和后拨,不过今年也都换成跟捷安特一样的,台湾的牌子都在给国外大牌做代工,但是如果真用的马祖泥的继续,那么价格。。。一分钱一分货拉,捷安特是世界销量第一的牌子,所以他跟其他厂家谈话的优势可想而知,性价比高也是当然的了,,,
一是车子可直接升级碟刹,
二是捷安特的车架技术含量更高一点,所以你可以明显的感觉到捷安特的车子更轻一些,但是这种轻是建立在不降低车架刚性的情况下的,
三是捷安特为SHIMANO的牙盘比公爵的要好一些,并且跟变速器也是配套的

给你点捷安特和美利达厂家相关的信息吧,如下

单速车和公路车,现在GIANT还是霸主,无人能撼动,10年环法GIANT也取得了团体第三和个人第三的好成绩,以前GIANT也拿过不少环法冠军,并且今年环法也是GIANT独家赞助的,因为世界杯我一开始还以为看不到环法了呢。公路比赛是没人用美利达的,美利达在公路车上面所花费的精力也非常之少,主要就是山地车,美利达在95到2005年之间拿了不少的冠军,那时候一说山地车肯定美利达啊,不过现在也不行了,09年山地世界杯UCI级别排名,是闪电第一,TREK第二,GIANT第三位,INTENSE第4位,美利达排名第10位

质量上,因为GIANT进入大陆比较早,所以大街上,你看到GIANT的车子骑了十几年的都有,质量上已经被大众所肯定,美利达的骑的人还是少,不过质保方面倒是一样的,车架5年,变速器2年,整车一年。

配置上,得根据不同价位来看了,常见的是2000-2200元这个价位,是ATX770胜出,3000-3200元这个价位是挑战者300好一点,2500-2700元是FCR3500好一点,
1600-1800元,ATX750胜出,1200-1300元ATX660好一点,低于1200元这个价位的车子,就不如买单速车了,非常喜欢山地车的话,就看哪个涂装好看就买哪个就行了

做工上,肯定要GIANT了,GIANT是世界最大的OEM厂商,像闪电,TREK,BIANCHI,SCOTTE等等都是GIANT来代工的,闪电也有一部分是美利达代工的,对了说一句,GIANT是世界销量最大的牌子,闪电和TREK排2,3位,也同时说明了环法和UCI山地赛的排位

服务上,就得分地区了,服务其实跟工厂本身没有太大关系了,得看各地区代理商的表现了,其实工厂当然都愿意服务好一点,但是,还得看各地区代理的表现了,因为我在河北,就河北而言GIANT要完胜了,虽然有很多个体店的售后很横,总比美利达要好的多,我的山地GIANT还管擦车子:)免费的

保修上,前面提的,质保时间是一样的,至于真的有问题的时候,同样还得看各地区代理商的表现了

最后说一句,不知道你们那活动的ATX780是09款还是10款,如果是10款直接拿下,性价比太高了!
第3个回答  2010-08-10
捷安特750价格一般在1900左右 价格降这么多呀,自然是选捷安特了,多数人的首选,很适合各种道路,城市山道的行驶都能柔韧自如,美利达听说缓震系统不如捷安特 反正很多人都用捷安特的车型,质量比较可靠,外形又比较酷……呵呵 祝你假期愉快
第4个回答  2010-08-10
750吧,配置差不多,个人认为750的外形耐看一些,公爵显得比较笨拙
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