汽车做全车隔音有用吗

如题所述

汽车做全车隔音是有用的。一些高端车型之所以隔音效果好,是因为它们的车身相对较厚,而全车隔音的原理就是通过增加车身的厚度来达到隔音的目的。全车隔音包括车门、底盘、后备箱、引擎盖和顶棚等部位的隔音处理。

1. 车门隔音:四门隔音通常采用三层隔音方式,包括内腔隔音、外层隔音和内饰板隔音。止振板的作用是加强车身的厚度,减少共振,而吸音棉则用于吸收中高频噪音。

2. 底盘隔音:底盘是低频噪音的主要来源,因此需要使用止振板来减少振动,吸音棉则用于吸收中高频噪音。追求极致隔音效果的车主可以选择使用低频声障来达到更好的效果。

3. 后备箱隔音:在行驶过程中,后备箱内物品的振动会产生噪音,因此需要在后备箱内加入隔音棉来减少对底部钣金的撞击。此外,后备箱盖也是容易传导噪音的部位,因此需要在内部加入隔音材料来吸收高频噪音。

汽车全车隔音的好处包括:

1. 隔离噪音:消除旅途疲劳和噪音对人体的伤害,保护身心健康。

2. 车内噪音降低:隔音材料可以降低由振动引起的车厢内噪音,提升乘坐舒适度和车内环境档次,同时增加车辆的行驶安全和稳定性。

3. 隔热:隔音工程不仅能够隔音,还能有效隔离发动机工作时产生的高温,提高空调效果。

4. 强化车身:加装隔音材料后,车身更加坚固,能够提高被动安全系数。

5. 优化音响音效:给将要改装的音响系统提供良好的工作环境,消除车身金属的共振,并且有良好的吸音效果,使音响更加清晰、浑厚、澎湃,就像置身于流动的试音室。
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