近期，媒体曝光了一组迈腾插电式混动车的谍照。据透露，这款车型的外观和内饰与汽油版车型保持高度一致性。尽管官方尚未详尽揭示混动系统的详细信息，但从曝光的实车图片来看，前脸设计与PHEV版本有所连通，混合动力特有的蓝色装饰logo也颇为罕见。然而，新车的LOGO样式似乎有所变化，这可能预示着其未来将具备充电接口的功能。至于动力系统，官方暂未披露具体数据。
值得一提的是，帕萨特已配备了插电式混合动力系统，由156马力的1.4TSI汽油发动机和116马力的电机组成，总功率高达218马力。传动系统匹配6速双离合自动变速器，百公里综合油耗低至1.6-1.7升，纯电续航里程达到50公里。可以推测，迈腾PHEV也将采用类似的高效动力配置，以提供更低的油耗和更长的续航。
作为一款插电式混动车型，迈腾PHEV将搭载一套融合了燃油经济性和长续航的混合动力系统。其外观设计延续了汽油版车型的风格，但LOGO的改动暗示了可能的充电功能。在动力性能上，它将与帕萨特共享技术，以218马力的综合功率傲视同级。6速双离合自动变速器的搭配，使得其百公里油耗仅为1.6-1.7升，而纯电续航里程则达到了50公里。迈腾PHEV的出现，无疑满足了消费者对于环保出行的需求，并将为驾驶体验带来显著提升。
迈腾PHEV的曝光，反映出大众汽车在新能源领域的布局正不断加快。这款混动车型凭借出色的燃油效率和续航表现，预示着大众将为消费者带来更加绿色和高效的出行选择。