自行车辐条要怎么装，怎么调整？我那辆车的轮子转起来明显不平衡，震动很大，不知怎么调到平衡？？？

Question

如题所述

Answer 1

这是我们车友自己检测和调教的简单方法；

内六角压住车圈外径，用来测量轮圈径向 跳 ~

铅笔用来测量轮圈水平（左右）摆动 

张力很重要，新手有时为了调整偏差会忘记这个，导致辐条拉力不均，从而在剧烈运动时，如条从车圈中拉出~ 

当然还有专业工具。

追问

发现偏差后怎么调整？

追答

用辐条扳手

Answer 2

找个修车师傅 几块钱的事 。
弄辐条有专门的扳子，别的不好弄。

这是一个专业的活，自己犯不着费劲弄，而且不一定弄好。

求采纳！

Answer 3

辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。
辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。
辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。
但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。
调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：
1、将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。
2、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。
3、观察车闸与车圈的间隙。
无论哪种方法，原理都是：
转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条；
车圈某处偏向左侧，则收紧右侧辐条，松左侧辐条。反之紧左侧，松右侧。
最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀，且每根辐条松紧程度均匀，则校车圈完成.追问

新手要校一次要多久？如果换了更大的花鼓，要用什么编法？

追答

一般个把小时。
轴向偏差小可以通过在轴上加或减垫片的方法解决，如果偏差大了，就要重新编组，在编组时要随时测量轴向的偏差情况，并加以校正。
要把辐条编成锅盖形状，就是右边扁平，左边突出。前轮是两边一样突出的，后轮因为有飞轮，所以，你把辐条编成两边一样的突出，肯定偏。你看看别的车，就会明白。

追问

左边突右边平？？不会划伤刀圈麽，而且我的车的后轮花鼓轴好像是左右等距的