美国考驾照视力表的20/40是视力程度的表达，换算成中国的视力记录方式就是0.5的意思。
20/40是国际上通用的记录法，就是用上面除下面的数字就可以换算成我们的小数记录法。
扩展资料：
视力表换算关系：
让我们先了解一下屈光度的概念。人们口中的近视度数与屈光度关系密切。1屈光度被定义为光线在通过镜片在镜片后一米处形成焦点。以D表示，f表示焦距就有公式D=1/f。距离如果镜片焦距是0.5米那么这个镜片的屈光度就是1/0.5=2，习惯上人们喜欢把这个叫做200度。
很多朋友想搞清视力表上的视力跟屈光度（近视度数）的关系，其实这两个概念是彼此独立的，它们之间没有绝对准确的换算关系。
一般来说屈光不正的人视力都不太好，屈光度数越高，裸眼视力也就越低。但这也不绝对，有人屈光度不高，但是视力却很低，因为影响视力好坏的不只屈光度一个因素。如果眼睛有其他疾病或网膜成像功能、视神经功能受损等也会使视力下降。
而屈光度不变不表示视力不能改变，所以近视的朋友们不必太过灰心，使用合理的干预，合理用眼，慢慢养成良好用眼习惯，可能会使你摆脱眼镜，恢复视力。
参考资料来源：百度百科 - 视力表
美国考驾照视力表的20/40是视力程度的表达，换算成中国的视力记录方式就是0.5的意思。
拥有F、M、L、J、H合法签证的人均有资格在到达美国10天以后在所居住的州内申请驾照，有的州会要求I-20或者DS-2019至少还有6个月的有效期才有资格申请。具体的申请资格请查询所在州的要求。
理论上来说，从零基础到拿到驾照，所必须付出的成本不到50美金（假设你自己有车，让朋友坐在旁边）找驾校或者私人陪练学习路考必备技巧，大概需要费用200-400美金，折算汇率，还是比国内要便宜的。
美国考驾照的流程和国内的套路蛮像的：身份证明、健康证明、笔试、路考，都是由机动车辆管理局(Department of Motor Vehicles)监管，驾照也是统一由本州的DMV核发的，有点像我们国内的车管所。
在DMV官网上，可以找到各种关于驾照考试的最新也是最全的信息，非常便捷。
以下是美国考驾照时需要进行的体检项目：
1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上，这是学车体检第一步。
2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。
3、辨色力：无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。
4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。
5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。
6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全。
7、躯干、颈部：无运动功能障碍。