比亚迪纯电SUV仅8万起,配刀片电池+30分钟快充,还带“小书包”

如题所述

在新能源的潮流中,消费者购车预算的提高显现出对国产车品质的追求。比亚迪元Pro作为其中的亮点,凭借其独特的定位和优化升级,成为值得考虑的选择。


元Pro作为元EV的升级版,尽管在售车型仍为2021款,但“要爱一生版”和“一生一世版”已进入清库存阶段。新款元Pro有3款配置,包括舒适型(7.98万)、豪华型(8.98万)和尊贵型(9.98万),定位在10万元价位的纯电SUV市场。接下来,我们来深入分析其产品力表现。


外观方面,元Pro采用家族“龙颜”设计,时尚新颖。<!-- 电动身份通过封闭式进气格栅得以凸显,不同于元EV。车头部分,贯穿式银色装饰条与“元”标识呼应,类似比亚迪汉EV,赋予元Pro小型SUV的高级感。矩阵式LED大灯是其显著特征,在同级别车型中并不多见。


车身侧面,元Pro以4375mm的长度展现出精致感,与两厢车型有所不同。车窗下沿的上扬线条增添运动气息,不过C柱设计虽然巧妙,但车门未完全包裹车身下沿,可能影响下车便利性。16英寸的“Y”字形轮毂虽不大,却提升车辆整体精致度。车尾部分,元Pro与元EV相似,小巧而精致,LED尾灯同样值得称赞。


内饰设计方面,元Pro沿用家族式风格,科技感和质感表现良好。10.1英寸悬浮中控屏和8英寸全液晶仪表盘凸显科技氛围,电子挡把设计精细,而新式方向盘提供新颖视觉效果,功能按键布局合理。空间上,作为小型SUV,元Pro的空间虽然中规中矩,但后排座椅支持纯平放倒,扩展容积达1200L,实用性较高。


动力上,元Pro全系采用比亚迪的“刀片电池”,显示品牌对其重视。3款车型搭载前置电机,最大功率136马力,扭矩210N·m,足以满足小型SUV的动力需求。续航方面,舒适型配备38.9kWh电池,NEDC续航301km,豪华型与尊贵型升级为50.1kWh,快充时间仅为0.5小时。


配置上,元Pro标配了ESP、ASR、倒车影像等基本功能,豪华型和尊贵型则增加语音交互、铝合金轮圈、全景天窗等高级配置。尊贵型车型更是配备了前后6气囊和行车记录仪,配置超越了许多同价位竞品。


总的来说,元Pro凭借其刀片电池、新颖外观以及不俗的产品力,成为比亚迪家族的亮点。其低价格与均衡性能相结合,使得尊贵型或豪华型成为购买的不错选择。<!--

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