有一个传奇是关于伊兰特。
当90年代的汽车造型设计都是四棱方正的时候，伊兰特却以其圆润的造型设计，瞬时吸人眼球。自1990年首次面世以来，伊兰特已经走过了30年的岁月时光，全球累计销量已超过1380万辆，当之无愧为现代汽车全球畅销车型之一。
不过，关于伊兰特，却更想用“出租一哥”来称呼它。虽然它进入国内花了漫长的十年，但是这一大举，便成为了经典中的经典。除了当作家用车，在当时北京和好多城市满大街的出租车都是伊兰特。直到现在，仍有不少改款伊兰特还在各地跑出租车。因为伊兰特皮实耐用，好多地区还将其作为警车、公务用车。
伊兰特当时火到什么程度？
有人曾为了买车做了非常系统的研究。他觉得捷达不行，捷达是东北的出租车，桑塔纳是上海的出租车，他不能买个出租车在街上开。他心想一定要做个性之选，所以最终就选了伊兰特，结果他X的一开到北京，发现伊兰特是北京的出租车。
时间回到2020年，现代赋予伊兰特的惊喜还是那么一鸣惊人。兼具时尚与未来感，第七代伊兰特就这样登陆了美国洛杉矶好莱坞。
在此，我不禁想问，这还是曾经的出租大哥吗？
第一代的伊兰特开创了流线型车身设计的浪潮，而如今的第七代伊兰特，继续延续了第一代车型独有的果敢个性，在未来和时尚感渐渐摸索出一条与众不同的路。
30年之后的伊兰特带来的又是怎样的惊喜呢？
先不说其他的，光是从官方爆出的视频，就已经感觉到了满屏超现代的视觉冲击感。作为一款运动型四门轿跑，第七代伊兰特采用了现代全新的平台，并且延续了运动基因。另外基于现代汽车“Sensuous Sportiness”（感性运动）的设计理念，整体设计造型更加雷厉风行，前卫时尚，彰显出探索未来，大胆超前的设计灵魂。
这种大胆的设计手法就好像当初的第一代伊兰特独有的个性灵魂那般，表现出了现代汽车对未来的把控感，或者说更像是对未来汽车设计的前瞻性。
回顾前六代，这一代的伊兰特已经不能简单用“惊艳”二字来形容了。
带有“宝石图案”精致无比的前格栅，在两边像钻石般大灯的闪耀下，尽情地发挥着自信与高贵的魅力，并营造出种浑然天成的一体感。整个前脸在变幻莫测的光线中，竟会产生宛如宝石般波光粼粼的幻象。
如果说前脸带给人独具特色的冷艳魅力，车身那凌厉锋利的线条张力更表达了极强的运动感与未来感，五辐式的轮毂造型，在营造运动氛围的同时，也愈加突出了年轻感。仿佛就光看侧面，就已经感受到了那股追求速度与激情的热情。
车身尾部采用现代H标志式贯穿尾灯。在黑夜行驶中，宛如黑骑士从身边呼啸而过，留下的只剩背影贯穿式尾灯，辨识度极高。
外动内静。整个内饰营造出了满满的科技感，以及高端大气的简约感。第七代伊兰特继承了飞机驾驶舱的设计灵感，尤其是针对驾驶者，形成了独特的包围圈，一种沉溺自我的驾驶乐趣油然而生。整体设计以低重心和宽视觉为主，你能感受到的只有一块大屏而非传统车型上分离开的仪表盘和中控屏，这样的内饰感觉，更像是为驾驶者打造的专属赛车氛围。
写在最后
动力方面，新车将会搭载2.0L发动机，传动系统匹配6速手动/CVT变速箱；同时全新伊兰特还将有Hybrid混动车型，搭载1.6L GDI发动机搭配32kW电机和1.32kWh电池组的混合动力系统，匹配6速双离合变速箱。作为现代汽车全球战略车型，第七代伊兰特将于2020年第3季度进入国内市场，同时并将推出混合动力车型。
不过，单看外观造型，就足以掀起一阵“腥风血雨”了吧。
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