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赵州桥人教版语文作业本第三大题第三小题,"这种设计,在建桥史上是一个创举"的原因是什么?分点阐述。
如题所述
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推荐答案 2020-03-11
1、减少冲击力
2、减轻桥身重量,节省石料
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其他回答
第1个回答 2020-05-17
1减轻了流水对桥身的冲击力,市桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
第2个回答 2020-03-31
1.减少冲击力
2.减轻桥身重量,节省石料
第3个回答 2020-04-02
1.减少冲击力。2.减轻桥身重量,节省石料😎😎😎
第4个回答 2020-04-13
1.减少冲击力。2.减轻桥身重量,节省石料😎😎😎
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相似回答
为什么说
赵州桥的
"
这种设计在建桥史上是一个创举
”呢
答:
赵州桥
桥洞顶上的左右两边,各有两个拱形的小桥洞.平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过.
这种设计,在建桥史上是一个创举,
既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料.
这种设计,在建桥史上是一个创举
。 "这种设计〃指的是什么样的设计?
答:
这种设计指的是拱桥设计。这种设计,在建桥史上是一个创举,
既减轻了流水 对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁, 又减轻了桥身的重量
,节省了石料。只是对赵州桥的评价。赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地,是因为以粗砂为根基可提升桥梁的...
为什么说
赵州桥的设计
“
在建桥史上是一个创举
”?
视频时间 00:50
赵州桥
这篇课文中的
创举
是什么意思,为什么说
这种设计是建桥史上的
...
答:
1. 赵州桥的设计中有一个独特的创举,
即它没有使用桥墩,而是完全依靠拱形的结构来支撑桥面,这是在高超的建桥技术中前所未有的
。2. 这座桥采用了“拱中拱”的设计,这种设计能够在涨潮时有效地排水,这在当时是一种革命性的建桥方法,在世界桥梁史上也是一项创新。3. 赵州桥不仅是现存最古老、跨度...
赵州桥
这篇课文中的创举是什么意思,为什么说
这种设计是建桥史上的创举
...
答:
1.
赵州桥的
设计在当时是前所未有的,它在桥梁建筑史上树立了一个新的里程碑。2.
这种设计
之所以被称为
创举,是
因为它采用了独特的单孔径圆拱,这种结构在当时是非常先进的。3. 赵州桥的建成,不仅展示了我国古代工匠的智慧,也体现了我国古代桥梁建筑的高超技艺。4. 此外
,赵州桥在
桥面设计上也有...
这种设计是建桥史上的一个创举的,
创举能改成创造吗?
答:
这种设计,在建桥史上是一个创举,
它不仅减轻了流水对桥身的冲击力,使桥梁更耐受大水的冲刷,而且还降低了桥身的重量,节省了石料的使用。
赵州桥,
位于河北省石家庄市赵县城南的洨河上,是一座著名的石拱桥,因其所在地的古称而得名。这种设计所指的,正是其独特的拱桥设计。
赵州桥的
设计创新,不仅...
为什么说
赵州桥的设计在建桥史上是一个创举
答:
为什么说
赵州桥的设计在建桥史上是一个创举
如下:该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥,是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥,创造了世界之最。桥长50.82米,跨径37.02米,券高7.23米,两端宽9.6米,桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是巧妙绝伦。
为什么说
赵州桥的设计在建桥史上是一个创举
答:
建于隋朝年间公元595年-605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
赵州桥
凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。约1397年(也有些资料为大约700年)后,欧洲才建成类似的石拱桥。虽...
这种设计是建桥史上的一个创举的,
创举能改成创造吗?
答:
摘自《
赵州桥
》。原文:
这种设计,在建桥史上是一个创举,
既减轻了流水 对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁, 又减轻了桥身的重量,节省了石料。赵州桥是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥,因赵县古称赵州而得名这种设计指的是拱桥设计。这种设计,在建桥史上是一个创举,既减轻了...
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为什么说这种设计在建桥史上是一个创举
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