为什么说目前市面上的三缸发动机已经不能满足消费者了？

Question

如题所述

Answer 1

目前多数车企是为了迎合环保政策推出了三缸的发动机，并且宣传三缸发动机的许多优点，例如：质量轻，体积小。更好的MEP。少了一个缸，热传递损失，摩擦损失都比四缸机要小，效率增加。低扭输出强，涡轮迟滞现象减缓等，但是在实际使用过程中，三缸发动机无法避免的有致命的缺点，缺点1，抖动。奇数缸发动机的致命缺陷首先就是抖动。两人抬轿总不如八抬大轿稳当。活塞运动会产生往复惯性力，偶数缸正好中和这种往复惯性力，而奇数缸却不能，这就是为什么奇数缸会抖动，五缸发动机缸数多，会减小剩余一缸的影响，而三缸可想而知了。三缸发动机厂商为了这个问题绞尽脑汁，各种技术眼花缭乱。像偏心质量飞轮，质量惯性曲轴皮带轮，去耦式平衡轴齿轮等等。缺点2，动力输出不线性，高速动力弱。高速性能和缸数有很大关系，三缸发动机因为缸数的限制，高速时动力输出不理想，低速时动力太敏感。有些厂商给三缸配一个大质量的飞轮，提升动力连贯性，这又让三缸机显得迟钝。所以三缸发动机配合CVT时，得益于CVT的先天特性，动力输出变得好很多。这也是本田思域比其他三缸车开起来得心应手的原因。缺点3，可靠性，耐用性低。震动带来的磨损，以及厂商为了减少震动使用的柔性皮带，使三缸机的可靠性，耐用性下降。增加了后期维修保养成本。讲白了就是三缸发动机平路不会有很大的问题动力通过变速箱或者使用涡轮增压可以进行一定的弥补，但是一到爬坡就不行了完全无力靠增加输出功率硬爬，简直就是在毁车。

Answer 2

三缸发动机，工作原理，读初中的就知道，，不平衡，不平衡，发动机抖动厉害，输出功率不稳定，，这是软肋，，但省油，，，传统4缸，工作效率高，平顺，提速快，，当然大家都喜欢，，其他就没什么吧，什么维护，保养啊，三缸没有太多优势，所以，消费者不习惯这个发动机类型，，，，包括像6缸，8缸发动机，都没有奇数的吧，，，，个人意见仅供参考

Answer 3

徐州是我的进步，有些东西也必须要面临淘汰的命运，这个还要发动机，就是淘汰的命运，不然为什么呢，是不是？

Answer 4

以前的时候三缸发动机有它的优点，省油，可以适合小型轿车使用。现在的发动机技术越来越成熟，人们的生活质量提高，都想买一款舒适、空间大的家用轿车，三缸发动机就不太适合，动力不足。如果跑高速三缸发动机开空调会感觉车特别闷，动力不足，现在生产厂家都选择四个发动机。

Answer 5

力量差，动力不足，现在的车流行车厢要大，意味着重量就大，你这三缸发动机拉不动啊！