半年多快7个月过去了，不知不觉也跑了将近7000公里，想着也该去做个首保了。一般的保养官方说的是1w或者1年一次，但是首保想着还是早点去，当时买车的时候送了10次保养，反正想着都是免费的，早做早好，和4s预约好之后就过去。
下午过来的，停在外面，钥匙已经给他们了，等会就来开车。
开了6000多公里还是挺省心的，自己的车子，开着顺心最重要。
和服务顾问聊下保养的事项，因为是还要做系统的升级，被告知花的时间可能比较长，来了就要把事情办好，多花点的时间是很有必要的。
已消毒，放心入内。
售后这里也要做好防护措施，戴口罩，测体温，一个都不能少。
给车子也做好的保护措施，进来第一件事就是做了个全车消毒，然后把车内方向盘和座椅都蒙起来了，脚垫也放了张纸，这个是为了避免在保养检查的时候，师傅把车内弄脏了，蛮细节的措施。
发动机舱周围也那布遮了一圈，避免保养的时候剐到前漆。
里面还是比较干净的，之前加玻璃水的时候，每次都会把机舱里灰尘清理一下，自己在网上买了几瓶泡沫清洗剂，才十几块钱，专门用来清洗机舱，不会有水残留在里面，很好用。
举升机，准备升起来放油。比较低的地方还专门放了海绵，做事蛮细心的。
把前面的护板拆开，放油。
放油的时候和师傅聊了会，问了下养车注意的事情，他说我这放出来的油属于比较清的，车况比较好。不过要是等到1w再来，估计就很粘稠了，对车不太好。
放完油之后，装好护板。
Xc40的底盘还是很扎实的，整体看着很平整，虽然是四驱车，但是把传动轴隐藏在里面了，所以这个底盘看着还蛮美观的。
加的时候桶装的嘉实多5w-30，外面好像加的是瓶装的，但是4s统一只有大桶装的机油，加完油之后开始检查发动机。
检查了下空气滤清，这个是管发动机进气的，过滤空气中的杂质，要是这里很脏的话，会影响油耗甚至影响发动机寿命。我这看着不是太脏，还没到更换的程度，一般是2w才换。
师傅帮忙把灰尘吹了一下
清理完之后还原回去装好，做的还是蛮仔细的。
检查完了，开始升级系统。
连上专用的电脑，准备升级系统，升级的同时还把电源连上了，主要是为了保持车内电压的稳定。 这个系统升级应该是针对汽车里面的软件，就和手机升级差不多的道理，虽然具体不太懂，但是既然厂家有这个要求，那就照做。
连上电源。
升级持续了一个多小时，算上保养花了将近2个小时，比我想象的时间要长点，但是保养的整个流程还是蛮顺畅的，师傅话不多，主要都是再聊车的问题，回答感觉还是很专业的。
首保作业完成，过程比较顺利，4s服务态度也不错，售后人员很专业。 希望各位车友用车愉快~~
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