车载音响是十分有发展前途的一项行业，随着人们对车购买的数量的增多，车载音响在市场上占有很大的份额。在家家户户都有车的今天，对车内的设备肯定要求技术一定要过硬到位的。在不久的将来，大家都能享受这种乐趣。那么大家就跟着小编一起都来看一下音响品牌大全的精彩内容的相关介绍吧。
一、判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标。主要从以下几个方面判断：
1.输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W-60W之间，功率不能太大。
2.频率响应：人耳所能听到的频率范围在20HZ-20KHZ之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。3、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。4、谐波失真(THD)：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。
二、功放是音响系统的心脏,功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W—45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏—45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美的播放出来。那么如何选购功放呢?
首先，功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次，要选择有内置分频器的功放，这样会使系统具有扩充性，可自由对功放和场声器进行组合，同时也使调节简单易行，使得整套系统的音质得到提高。选购时还要注意尽量选择较大的散热器，因为大功率的输出，必然会产生较大的热量，散热是维持功放基本工作的重要因素之一。
三、扬声器俗称喇叭，是音响系统中不可缺少的重要器材，所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音，就像人的咽喉一样，是唯一将电能转变为“声音”的一种器材。喇叭的品性，对音响系统的音质，起到至关重要的作用。喇叭包括低音单元、中音单元、高音单元，这三种单元负责不同的频率，但它们的工作原理都是相同的。
汽车音响使用的喇叭种类很多，有同轴式、全音域、分离式及超低单元等形式。单元震膜的面积愈小则音高愈高，面积愈大则音高愈低，因此，音响系统必须使用多种大小不同的喇叭，才能将音乐完全还原。
四、在中国市场销售的世界十大汽车音响品牌为：
1.Harman/Kardon(哈曼卡顿)美国
2.BOSE(博士)美国
3.BO(BangOlufsen)丹麦
4.BW(BowersWilkins)英国
5.Burmester(柏林之声)德国
6.DYNAUDIO(丹拿)丹麦
7.MERIDIAN英国
8.NAIM英国
9.JLAudio(捷力)美国
10.Focal(劲浪)法国
11.HIVI(惠威)中国
如果连美国BOSE(博士)都看不上，基本上是难得选了。你看的是大众化的普通BOSE(博士)音响吧?何不去找找高端的顶级高保真博士音响呢?其价格不比宝马7系的760Li便宜。哈曼卡顿、BO、BW、柏林之声、丹拿....等等，都有价格百万以上的高保真HIFI音响。即使是国产的惠威，也有五至十万级别的高保真HIFI音响。
别小看音响，最便宜的可能不到一包烟钱，而贵的一套高保真HIFI音响，不比目前世界上最贵的汽车便宜。也得要几十亿(专业级)，消费类高保真HIFI音响五十万美元以上的也有不少，只是要接受预定，通常没有现货和样品。
怎么样，看了上面对音响品牌大全的相关介绍，是不是又了解了不少音响品牌大全的相关内容。希望您能通过这篇文章了解更多家装知识，耳濡目染，从而打造一个更加完美的家居环境。感谢您对此篇文章的阅读和对小编的大力支持与厚爱，如果您还想获得更多家装资讯，请继续关注。
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