汽车音响功放dsp接线方法如下：
1、首先看看功放和音响的后面，音频线是否齐全；如果没有，就要先到五金店中购买一段，不必太长，否则也会盘起来放在后面。
2、拨好皮，把铜线稍微用手拧几圈使铜线硬度更强些，然后看到功放后面有红色和黑色接线柱，黄铜色的接红色柱；银色的接黑色柱。
3、音频线的另一端同样接到音响后面，有的音响是接线柱式，有的更方便，是卡扣式。
4、用手指压下卡扣，把线捅进去，然后松手，线就被卡扣夹住，很牢固的。
5、两个音响的话，要分别把线接在Left和Right两边，就是左边和右边各接一条线。
6、功放和音响连接好以后，就要给功放输入声音源，声音源一般的情况使用DVD播放机就可以，如果允许的话，也可以使用笔记本等，更加灵活。
7、连接线需要使用两头都是莲花头的音频线两根，DVD后面插在OUTPUT下的L和R声道输出声音信号，在功放上同样插在L和R上，但是注意是INPUT输入下。这样声音就会从DVD输出到功放，然后再从功放输出到音响了。
看你是主动分频还是被动分频。音频信号的频谱范围很宽，单一只扬声器（又称喇叭）单元难以让全频信号都得到完整的响应，尤其是对于车载喇叭单元而言。于是就有了两分频扬声器系统和三分频扬声器系统，分别由成对的两个（高音+中低音）或者三个（高音+中音+中低音）频响特性单元组成，对音频信号进行高保真地还原。
鼓动GLADEN有个非常生动的图
“被动玩法”（见上图）就是音频信号被功放放大后必须经过分频器进行分频，然后再将相对应的频段分配给相对应的喇叭单元进行声音还原。在这个过程当中每个喇叭单元是作为负载而接到相应的分频器上，所呈现出的效果很大程度上取决于分频器的设计和喇叭单元自身的特性。当然，这种玩法最大的优势在于以最经济实惠的方式获得满意的音乐效果
音频信号进入功放前进行分频处理，相对应的信号频段再通过功放放大后直接作用于相对应的喇叭单元进行声音还原。在这个过程当中每个喇叭单元是作为负载而接到功放输出端的每一路上，使得音频信号在分配过程中少了许多非线性失真的元器件（例如电阻、电容），从而音频信号损耗降低，更加保真。
这种玩法最大的优势在于提升音响系统的分析力，细节展现地更为清晰
希望这张汽车音响接线实物图对你有所帮助！DSP位于主机和功放之间。
