第1个回答 2020-01-04
因为它们都共用一条铁轨线，为了最大化的利用这条线路，会将各趟列车依照道叉，站点的分布情况进行综合比较后，排列出各超列车的运行时刻。哪个时间段哪趟列车应该运行在哪个区段，或停靠在哪个站点，与此同时哪趟列车会在这条线路的哪个道叉分道，这些都是必须严格按时序进行的。
第2个回答 2020-01-04
每个火车站的站台是有限的,如果列车提前进站,而又不能提前发出,这就会长时间占用一个站台,造成后续的火车无法进站,这也是为什么,有时候我们在乘坐火车时,眼看可以提前到站了,火车却突然慢下来的主要原因。
第3个回答 2020-01-04
因为它们都共用一条铁轨线，为了最大化的利用这条线路，会将各趟列车依照道叉，站点的分布情况进行综合比较后，排列出各超列车的运行时刻。哪个时间段哪趟列车应该运行在哪个区段，或停靠在哪个站点，与此同时哪趟列车会在这条线路的哪个道叉分道，这些都是必须严格按时序进行的。乱开乱停会撞车的。
第4个回答 2020-01-04
一条火车线路（不管是单线还是复线）每天都要往返运行很多趟列车。因为它们都共用一条铁轨线，为了最大化的利用这条线路，所以都是规定好的。
第5个回答 2020-01-04
个人认为，因为火车本身停靠的站点就很多，并且在路上由于要避让其他的火车，所以就难免可能会有一定的时间耽搁
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