二级公路隧道设计紧急停车带设置原则

本案中二级公路全长为60KM左右,设计时速40km/h,隧道全长1330米,纵坡3%,隧道尽空7 X 9米,原设计在隧道入口的280米,1050米处右侧规划有位于右侧的40米长紧急停车带各一个,另在隧道中部左侧也有一个40米长紧急停车带一个,现因隧道中部围岩由原设计的III级围岩变为V级围岩,因此是否可以考虑取消此中部的加宽带?
另:本公路主要用于从内部山区往外运输煤炭,基本重车都行驶于隧道右侧,且此隧道及洞外2公里主要是使煤车运输绕开城区,因此基本不存在其他的车辆通行。

求教高手指点,但本人实在是没分悬赏,只求各位帮帮忙,谢谢!

我以前施工过2000米长的二级公路隧道,原设计是两个停车带,我们施工时实际围岩是V级,做停车带危险!后来设计单位出方案是原停车带挪动位置,向洞内方向移100米处施作停车带。
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第1个回答  2010-08-05
一下子就从3级变更到5级,有的赚了!
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