谁说新能源不能跑长途?那是因为你没有开过几何A,谈感受

如题所述

马上就要到七月份了,在四季中最炎热的日子马上来要来临,虽说天气炎热可是仍然抵挡不住我想出去玩的心情,拿上车钥匙打开车门来一场说走就走的旅行。在与几何A相处的这段时间里我也去过不少的景点,即便是几百公里之外的山区景点我也去过,许多人都说新能源汽车跑不了远途但我可不这么认为,我觉得几何A即便是开长途的话相比于其他新能源车型有着绝对的优势。 现在有不少车企做了许多的夸大宣传,号称续航三百公里但是实际行驶的话却只能够跑二百公里,面对着厂家的虚假全程有时候我们消费者也是无可奈何干吃哑巴亏,但是几何A却不一样了,我的这辆高维标准幂方版官方的NEDC续航是410公里,我实际在市区内行驶而且在开启空调的情况下满电续航里程数能够达到380公里,如果在高速行驶的话会比这还要更高一些,几何A的续航绝对是实打实的靠谱。现如今不管是在市区还是高速服务区都有充电站,甚至于连一些配套齐全的景区也特别为我们这些新能源车主准备了充电桩,并且几何A还具有快充以及慢充两种充电模式,在快充模式下就能够在30分钟左右的时间为我们的爱车从30%的低电量到80%的高电量,这充电速度简直要比手机充电还要快。几何A的车身尺寸为4736/1804/1503mm,轴距2700mm,如果你单看数据的话可能会觉得这就是一辆标准紧凑型轿车的身材而已,可是真正坐在车内的时候会完全有着截然相反的认知,前排的空间自然不用多说,我一米七五的身高坐在前排可谓是来回自如,后排空间坐上三个成年人也是简简单单并且地板的突起度非常低,即使长时间乘坐在后排中间的乘客也不会觉得别扭,再加上质地柔软的婴儿级环保织物座椅简直乘坐几何A就是一种享受的事情。动力输出也和自然吸气发动机一样顺畅无比,加速时的体会就像“德芙巧克力”一样丝滑,坐在几何A上就再也听不到发动机咆哮的声音以及怠速的抖动了,关上车窗一个人静静地开车,在与几何A未来的日子里我还会考虑更多的自驾游路线。

正面来看的话特霸气!

当初购买几何A最主要的原因就是它的外观特别好看。

车灯的造型十分犀利有神

银色盾牌标非常有质感

肌肉感的线条十分明显给人一种霸气十足的视觉感受

溜背式设计让几何A看着更扎实

尾部很有层次效果

尾灯与镀铬条完美相融合,非常的上档次

镀铬条中刻有GEELY字母,增加了品牌辨识度

车内的档次感与设计感均一目了然

双辐式的多功能方向盘

车内到处都有几何元 

做工与用料完全没有问题

电动座椅非常的实用方便

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