在二战的最后阶段，美国在日本的广岛和长崎分别投放了一枚原子弹，这两枚原子弹都成功的爆炸，而投放原子弹的飞行员也都幸运的逃脱。根据当时的数据记录，美国轰炸机从9000米的高空投弹，原子弹降落到距离目标地点上空500多米的时候，爆炸引擎启动引发核爆炸。而这个过程仅仅只有45秒的时间，因此飞行员想要逃生，就需要在这45秒的时间内躲过爆炸的冲击波区域。
在原子弹刚刚研发的时候，世界上还没有成熟的导弹技术，因此想要把原子弹投放到日本的国土上，就必须要用轰炸机。杜鲁门在高兴之余，也开始考虑投放原子弹对于自己支持率的影响。因为原子弹爆炸的时候会产生巨大的冲击波和辐射，美国一直宣传人权至上，不能像日本那样进行自杀式袭击，假如投放原子弹的飞行员不能够安全返回的话，对于杜鲁门执政期的口碑将会产生极大的影响。
因此在确定投放原子弹之前，美国的军事专家们进行了长期的研究和计算，他们必须要保证B29轰炸机飞行员的安全，才能够放手的进行这次核攻击。美国的军事专家测算出原子弹的轰炸半径大约在12英里左右，这样美国的轰炸机需要在45秒内飞到投放点12英里之外的距离才行。这个距离对于B29轰炸机来说并不困难，不过这只是停留在理论上，假如轰炸机遇到袭击，或者核弹的爆炸距离更广，那么轰炸机飞行员依然不能顺利返回。
在开始攻击之前，携带原子弹的B29轰炸机上的战斗人员内心绷得非常紧，因为他们不知道投弹后究竟能否安全返回。在投弹的当天，这架B29轰炸机并没有受到日本空军战斗机的拦截，也没有被高炮发现。这主要是因为美国已经掌握了决定性的制空权，日本的战斗机和防空部队，剩余的战斗力已经不足以对B29轰炸机产生过大的威胁了。
在完成投弹之后，B29轰炸机的驾驶员立刻猛踩油门加速逃离，因为内心紧张的原因，B29轰炸机的飞行员将油门踩到了底，这样的操作激发了轰炸机的动力潜能，在原子弹爆炸的蘑菇云升起的时候，这架B29轰炸机已经逃出了18英里。不过根据机组人员的说法，B29轰炸机还是受到了冲击波的影响，机组人员称飞机像是被电杆狠狠地砸了一下。在两次核武器攻击成功后，想要顽抗到底的日本帝国主义最终低下了头颅，原子弹投放不到十天，日本天皇就发表了投降宣言。
