连通江汉平原洞庭湖平原荆州至岳阳有望通铁路

如题所述

“周边铁路密如网,唯有两湖一寸无”,两湖(湖北、湖南)平原铁路不平衡的现状,将在未来5年内被彻底改写。近日,荆州市地方铁路局负责人从铁道部得到一个好消息:荆州至岳阳铁路已纳入国家铁路建设“十一·五”规划,预计在“十一·五”末期开建。   根据规划,荆岳铁路全长180公里,起点是荆沙地方铁路沙市车站,终点是京广铁路岳阳北站,将连接江汉平原、洞庭湖平原,成为这两大平原间的一条经济大动脉。同时,该铁路可拓宽“两湖”平原与“三西”(山西、陕西、豫西)间的通道,缓解京广和焦柳铁路的运输压力,将来还可向大京九铁路(南昌方向)延伸,连通浙赣铁路,直通华东,成为焦柳、京广三大主要南北干线的横向联络线,对长江上、中、下游经济带具有重大作用。
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