宇通混动公交车反复起停是什么原因

如题所述

因为过水加热器PTC,而不是空气加热器。
这种频繁启停可能是因为车用的是过水加热器PTC,而不是空气加热器,由于开了空调,然后它又要兼顾电池加热,所以启动了发动机来保证足够的水温给到乘员舱。
混动公交车发动机频繁启停最重要的影响是发动机水温不能达到理想的温度,如果是缸内直喷发动机,水温始终保持在60℃,会出现燃油进入机油,导致机油增多的现象。这种情况可以通过优化发动机停机策略,尽量提升发动机水温来优化。
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