如果大部分时间只用于通勤，混动和纯电区别不是很大。市面上大部分纯电动车续航里程在300-500之间，通勤绰绰有余；其次，纯电动汽车可以节省大量的燃油成本，而混合动力汽车仍然需要考虑昂贵的汽车保养费用。如果你是go on road trip的爱好者，经常去go on road trip，距离比较远，那么纯电动就不适合了。充电桩的建设还没有完全跟上市场需求，纯电动车自驾不太现实。
对于许多生活在大城市的人来说，汽车仍然是非常必要的。但随着城市的快速发展，交通越来越拥挤，于是采取了限行、限行、限购等措施。尤其是在深圳，除非买EV车型，光指标就有几千，相当于“不约而同地打了30个大板”。无论是续航还是高定价，都很难找到一款能兼顾经济性和可靠性的车型。先在当地4S店提车，办理发票、保险等事宜，再去工商局办理车辆合格证验收。
到车辆购置税征收中心办理完税证明，即免税证明。到车管所，凭购车发票、确认凭证等相关资料办理验车、上牌、取牌、上牌手续。秦家的这种尴尬局面被破坏了。其起步价仅为10.58万元，纯续航可达120公里。最重要的是这款车在很多大城市都是免检的。摇绿卡上的号！秦Plus作为比亚迪DM-I超级混动技术的首款车型，油耗仅为3.8L/100km，定价。
那么，那又怎么样呢？随着“看脸”时代的到来，汽车的价值已经不够吸引人，很可能会在瞬间被淘汰，以满足消费者。很多车主关注新能源汽车，很大程度上是因为政策优惠。无论国家还是地方政策，在返利、收费、车牌等方面的一系列优惠政策都让消费者颇为心动。一定要注意。是否要求消费者提供充电桩安装证明。包括小区物业出具的所有车位证明，第三方充电服务公司出具的可安装充电桩证明。但此时的秦嘉，却不会出现。这套龙脸设计语言主导了前奥迪设计总监“沃尔夫冈彩蛋”，依然平等，非常适合追求大气的时代。其他的就不说了，很霸气，在这个超大的点仆和前面的led大灯两侧有一种“小”DM的感觉。