不知道大家有没有发现，现如今咱们去4S店买车的时候，都会遇到这样一种情况，那就是即使咱们购买的仅仅几万元的小车，4S店都会不遗余力的推荐咱们做分期做贷款，并且很多时候分期车辆的优惠要大于全款提车，这其中其实有很多的猫腻，本期话题我们就来聊一下4S店分期购车的各种套路。
现在咱们去4S店买新车都会遭遇这样一种套路，那就是销售在和咱们介绍车型的时候，首先会问的是：您打算全款购车还是贷款购车呀？
如果咱们回答：全款买车，那么销售的脸色会骤变，并且会极力的和我们推荐分期，并且会和我们介绍分期的话可以免息，裸车价的优惠还可以进一步的谈，一步一步的诱导消费者进行贷款消费者，如果车主坚持不进行分期付款的话，那么就会有以下的结果：
1、店内没有现车，需要现车的话需要预定提车才行。
2、车辆的裸车价优惠会降低，并且会明确表示分期付款和全款提新车的优惠和赠品完全不同。
3、厂商的大部分活动都针对分期付款的客户，比如旧车置换，很多厂商为了促进消费者的购买欲望，纷纷推出旧车置换新车，在享受最高置换价的同时，还会有一定的置换补贴，相当于变相的优惠新车裸车价格，这一波操作也是相当诱人的。
很多消费者经过销售这么一忽悠，都会选择分期付款，这就是套路开始的第一步，当客户确定了分期付款之后，4S店会以金融服务费为理由收取一定的服务费，价格从3000元——5000元不等，其实大家细想一下，这就相当于咱们贷款的利息呀，而4S店和银行长期合作所以咱们的服务费里面是有很大一部分的差价可以让4S店赚取的，还有一些免息活动甚至是厂商自己提供的，所以这个时候的服务费就是4S店净赚的。
在服务费之后就是车辆的保险，保险其实是最让人无语的，一般分期的话需要购买全险，杂七杂八加起来都要5000元起步，而保险公司对于商业险的返点最高可以到35%，也就是说5000元的保额，4S店就可以赚到1750元，而交强险最高可以返200，光保险的话就可以让4S店赚到2000元左右，相当吓人了。
1、车价，很多人会说4S店有时候宁愿不赚钱也要把车卖出去，但是很多时候4S店不单单通过新车赚钱，还有就是厂家对于4S店完成销售任务时的季度奖励，这些才是重点。
2、保险的返点，这个也是4S店收入的主要来源，是跑不掉躲不了的，有的甚至和你明说赚的就是保险的钱。
3、金融服务费，这个4S店会和你强调，不是利息！不是利息！不是利息！但是大家换个角度想一下，其实这就是利息呀。
4、上牌费，正常上牌的话才200，找黄牛插队加急也就300元，但是4S店会强制咱们上牌费，已经是潜规则了，一般收费是500元-1500元不等。
5、装潢费，很多时候对于热门车型，都要强制购买安装包，比如导航和踏板这些东西，外面才几百元，4S店的收费可能高到几千元，大家可以想象一下这其中的利润。
其实退一步来说的话，开门做生意必然是要要赚钱的，并且4S店的投入非常的巨大，所以各个方面赚钱咱也是能理解的，但是唯一让大家不能接受的就是强jian装潢以及上牌费，还有各种的金融服务费，这些都属于莫须有的收费项目，并且4S店的售后方面，在收取高昂服务费的同时，还希望4S店可以提高自己的服务质量，这才是根本。
因为贷款买车他能够赚更多。
- 1. 贷款赚的更多
因为现在的经销商一般是和贷款公司有协议的。而无论是销售员还是经销商都希望从你的贷款中分一杯羹。无论你是否有能力全款买车，一般都会鼓励你贷款买车。他会和你道貌昂然的讲什么利息很低，把钱留着做活动资金，通货膨胀等等道理，最后目的就一个，让你贷款买车。其实现在买车的商业贷款并不低，看着是4%-5%，其实不然。因为有一部分钱比如购置税，上车牌的费用都是不能够贷款的。时间越久，贷款的比例越高，实际产生的费用就更高。这些销售员可能会忽悠你年利率更低，但是其实并不划算，他们也是为了能够赚更多佣金。除非你能够让你的钱年利率超过10%，不然可能还是全款买车更划算。对于销售员来说，只有一辆现车的时候，肯定是选择赚的更多的。蚊子再小也是肉，何况贷款公司分的不会少。
2.现车意味着资源。
先说个其他领域的例子，最开始雷军卖手机的饥饿营销，一方面是为了造成更高的话题度，另一方面是因为大家已经投入了很多的时间精力，所以到了最后抢到手机的时候，对这件事的满足感已经超过了对手机本身的追求。但是大家其实忽略了一个问题，小米号称价格屠夫，但是你看得到的价格是真的价格吗？你看到的是某款手机很划算，配置不错，但是等你抢到手机已经是半年后了，其实因为电子产品更迭速度快，价格也没有那么有优势了。现车也是这样的道理，因为你想要的某款车是比较火的款，所以这些销售员肯定愿意把车给到能赚更多钱的客户。到手的才是真实的，提成相同，为什么不选择赚的更多的钱呢？
3.贷款客户和全款客户的区别
贷款买车说明客户短时间内流动资金有限，可能会因为其他车型有活动或者价格优势转投怀抱，所以这类客户不稳定性比较大，一定要第一时间搞定。临阵变卦的例子太多太多，肯定不能让到手的肥肉跑掉。而全款买车的客户可能都是考虑了很久，确定了要买这款车的忠实客户，就算没有现车，他们也是愿意等的。而且现在忽悠的办法一套一套的，最经典的就是让你先把定金交了，如果你不想等了定金也不会全部退给你。所以对于稳稳能够拿下的客户，这些销售员自然小心思更多，不会第一时间让你提车。
综上所述，去买车的时候一定不忘初心，不然一不小心就掉入了这些销售员的套路和陷阱。
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首先我们来说说贷款买车的优势，就是透支消费。虽然说以后还是要还这个钱，但是这对于迫切需要一辆车的人来说，无疑解了燃眉之急。
再来说说贷款买车的劣势。
第一，所谓的零利息并不是真的零利息，除了利息以外4S店还要求我们交一笔贷款手续费。 买车的贷款手续费从3000元到5000元不等。这一收入相当于4S店的额外收入。一些4S店会和银行有合作，交易后4S店还能有一定的回扣。贷款结清后，买主还需要支付几千元的解压费。并且，在选择贷款买车时，必须选择这些服务。
第二，选择贷款买车，4S店会强制要求买主买全险，甚至要求买主必须在他们家做保养。全款买车的情况下，消费者的自主选择权利就高很多。除了在要店铺里买交强险以外，其他附加消费我们都可以自己选择要或者不要。但是贷款买车的车主在贷款还清之前，4S店要求他们必须在4S店买全险，通常4S 店或者车行的保险会比外面的高百分之三十左右，这无形中又给买主增加了费用。
第三，贷款买车的手续比全款买车复杂得多。一般还要去银行面签，签订各种协议，但是全款买车付清钱提走车就与4S店无关本回答被网友采纳
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