奥迪这个品牌想必大家都有所熟悉，自进入中国市场以来，该品牌已迅速受到消费者欢迎，那么今天就向大家展示一下奥迪A4L。
外观：
从外观上看，新车的前脸使用了该家族标志性的六边形一体式进气格栅，但尺寸与形状线条更宽阔和扁平化，降低了车辆的视觉效果，使其更具动感。同时，它延续了A6L和A8L的设计风格，并推推出双脸版本：动感型与致雅型。
内饰：
在内饰方面，它配备了12.3英寸全液晶显示屏，并搭配了三种显示方式，导航地图添加了3D效果显示。中控台使用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，同时还取消了传统的旋钮/按钮。触摸屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，用户可以根据个人喜好灵活设置。
动力：
在动力方面，新款奥迪A4L全系配备了第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，并标配了7速S tronic变速箱，中高配车型配备quattro ultra四驱系统。新车有三种版本：高、中和低。高功率版本的最大输出功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩为370牛·米，官方称百公里加速6.6秒；中功率版本的最大输出功率为140 kW（190马力），峰值扭矩为牛·米；低功率版本的最大输出为110千瓦（150马力），峰值扭矩为270牛·米，官方数据综合百公里油耗低至6.2升。
以上是今天带给大家的有关新奥迪A4L的所有相关信息，这款车的整体性能可以说是非常不错的，并且在同级别车中也具有很强的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奥迪A4L有哪些变化？
中期改款的奥迪A4L外观的变化,外形设计共有式两种外观的方式，分为“动感型”及“雅致型”两种。以奥迪S lina套件和更丰富色彩与材质，将同一个价位设计成两个风格，更加细分用户需求以迎合市场。运动风格的动感型，外观上采取了全新的 SlIna 的套件外观外，对轮毂尺寸也进行了破格的升级，根据资料常卖车型全部为18寸铝合金轮毂，顶配45TFSI四驱车型更是提升到了19寸铝合金轮毂，
内饰范围奥迪虚拟座舱的增强型，作为了全系列标配。智雅型的在内饰配置上笔墨更多，先说说A4L的内饰设计，内饰照比现款改动不大，将奥迪的MMI物理移除，同时将原本低配7.5寸高配8.1寸的中控显示屏统一升级为10.1，MIB3代车机系统更加开源，支持自主安装APP系统，等于多了一部移动网络设备。
内饰上整体与前款一致，但重大的改变是奥迪最新一代的MMI信息娱乐系统的采用，10.1英寸的触控屏几乎集成了所有操作，实体按键明显减少。
动力上的变化也是其中亮点，尽管新车依然沿用第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机（加入了12V微混系统），但根据车型不同分别调教出高、中、低三种功率版本，与之前的高、低功率相比，细分更加细致，同样的，全系标配7速双离合变速箱。
内饰上整体与前款一致，但重大的改变是奥迪最新一代的MMI信息娱乐系统的采用，10.1英寸的触控屏几乎集成了所有操作，实体按键明显减少。
动力上的变化也是其中亮点，尽管新车依然沿用第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机（加入了12V微混系统），但根据车型不同分别调教出高、中、低三种功率版本，与之前的高、低功率相比，细分更加细致，同样的，全系标配7速双离合变速箱。
实际上手体验之后在认知上有所突破，首次引入的运动型悬挂让整车在操控上一改往日均衡的特质，配合四驱系统的加持让整车风格更加运动激进，即使穿梭在拥堵的车流中也能游刃有余。
不过对于全新的车机系统，尽管操作流畅功能丰富，但有些菜单埋藏的深度还是过高，真正上手还需要重新适应。
作为一款中期改款车型，此次新款A4L的改变可谓大刀阔斧。
内饰：在内饰方面，它配备了12.3英寸全液晶显示屏，并搭配了三种显示方式，导航地图添加了3D效果显示。中控台使用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，同时还取消了传统的旋钮/按钮。触摸屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，用户可以根据个人喜好灵活设置。
动力：在动力方面，新款奥迪A4L全系配备了第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，并标配了7速S tronic变速箱，中高配车型配备quattro ultra四驱系统。新车有三种版本：高、中和低。高功率版本的最大输出功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩为370牛·米，官方称百公里加速6.6秒；中功率版本的最大输出功率为140 kW（190马力），峰值扭矩为牛·米；低功率版本的最大输出为110千瓦（150马力），峰值扭矩为270牛·米，官方数据综合百公里油耗低至6.2升。
这款车的整体性能可以说是非常不错的，并且在同级别车中也具有很强的竞争力。