交通运输部副部长刘小明在7日下午举行的国新办新闻发布会上表示，目前已经和人民银行、银监会等部门开展了调研，制定了初步的政策文件，并征求了共享单车运营企业和部分城市管理部门的意见，目前内容基本成熟，不久将会按照程序进行发布，进行落实。
刘小明表示，这个文件制定最根本的目的就是保证老百姓的资金安全，但是在跟相关部门对接的时候，也会担心用户的体验会不会因为监管严格了而受到影响，所以最重要的是平衡这个关系，让用户体验不会减少，同时资金又能够保障安全。
事实上，在2017年8月，交通运输部会同10个部门，出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，《指导意见》对共享单车的定位、车辆投放、自行车交通网络和停车设施的规划建设、企业主体责任和运营服务的规范、用户行为规范和信用管理以及用户资金、网络信息安全监管等都作了具体的制度设计。
《指导意见》中对于押金问题，提到了三种解决方式，第一种是免押金，用信用。第二种是即租即压，即退即还。第三种，如果要用押金的方式，要建立专用的账户、专门的监管，政府相关部门要对其进行监管，保证资金安全。
“共享单车是老百姓十分喜爱的一种出行方式，而且也是一种绿色的出行方式。两年多的时间我国已经有77家共享单车的运营企业，目前已经投放了2300万辆的共享单车，注册用户达4亿，累计服务数量已经超过了170亿人次，最高峰的时候一天能够达到有7000万人次在用共享单车。
说起共享单车，确实是方便了很多人的出行，却也带来了许多麻烦。
小编是暑假的时候注册的酷骑，平时都是骑小黄车ofo，但是小黄车有时供应不足，于是为了多一种选择就注册了酷骑，299的押金（记得好像是），肉疼了好一阵子，也曾担心会不会押金退不了，不过小编也注册过摩拜，押金也退回来了，就没想那么多。
注册之后，一次也没骑过，实在是小黄车的优惠太多了/(ㄒoㄒ)/~~。大概在9月20号左右的下午，刷头条的小编突然刷到一条消息：酷骑退押金出问题，很多人的押金退不了！！！21号，小编也开始退自己的押金，结果。。。。。看似流程还挺严谨的哈，非工作日还不给办理，就这样等了9天（包括一个周末两天，七个工作日），本来以为押金可以退回来了。
还是太年轻！！一点进去退款流程，就弹出赠送两张车券的对话框（意思就是没得退了，给你两张车券先），注意了，车券写明了是每天两张！！！！然而，毛线啊！打开用车券，里面空空如也！！气死！就这样过了又五六天，每天这样骗子骗子！！昨天小编试着拨打客服电话，得到的只是电话忙（联系不上，无奈）！！！早上打，中午打，晚上打，反正就是接不通。
小编是南宁的，关注了南宁的酷骑微信公众号，把自己的信息填写了，交上去了，三四天没反应。好吧，又试着加客服微信，第一次以“酷骑退押金”加客服，没反应。第二次“押金不退了嘛？”，没反应。投诉，没。。。反。。。应！！！！
真的是不知道怎么办了！！酷骑老板是已经跑路了嘛？
现在共享单车成了很多人必不可少的出行方式，有共享车虽方便，但小师妹在这里要给大家提个醒了：现在共享单车遇乱扣费的现象越来越多，大家用车时要多留个心眼。
据都市快报报道，浙江嘉兴的施先生4月18日19点30分开始骑小鸣单车，他在骑了20分钟以后关锁还车。但是还车了系统却无法退出来，也无法停止计费。20点29分的时候，显示收费“1元”，可仅仅5分钟后，费用变成了“元”，骑行时间也从“1小时09分钟”跳到了“48小时34分钟”。
虽然施先生立即报警，并于第二天联系小鸣单车的客服解决了问题，但施先生却为此担心了一晚上。
施先生用共享单车被被扣41万元
与施先生有同样遭遇的还有不少市民
据新蓝网报道，今年4月，杭州的施女士用完共享单车后，就停在路边锁好，没想到手机收到消息称仍在使用状态，不断扣款。
据春城晚报报道，今年3月，昆明的韩女士租用一辆共享单车，骑了不到5分钟就还车了，但客户端显示未还车，一直在扣费，扣了96元。
据齐鲁晚报报道，今年2月，济南的于先生准备骑共享单车去上班，扫完二维码不能解锁，车没骑成，费用却一直在扣…
共享单车乱扣费的原因
共享单车为什么会出现乱扣费用的现象呢？据小鸣单车市场部负责人表示，原因是租车计费系统升级导致的。
用车碰上乱扣费该怎么办
现在出门很容易能找到共享单车，它给我们出行确实提供了很大便利。虽然目前用车会存在一些问题，但是并不是每个人、每时刻都会遇上，所以车还是要用的。
担心乱扣费导致自己经济损失，大家可按截图保留证据并及时联系营运商的客服。
小鸣单车的客服也给了另一个方法：退出系统并重新登陆，应该就可以解决问题了。