舟山跨海大桥全长多少千米?

Question

如题所述

Answer 1

舟山跨海大桥共有五座桥组成,连接舟山本岛至宁波镇海.第一座为岑港大桥,总长792米；第二座为响礁门大桥,总长951米；第三座为桃夭门大桥,总长888米；第四座为西堠门大桥,总长1650米；第五座为金塘大桥,总长18760米.另有1999年5月30日建成通车的沈家门至朱家尖跨海大桥,总长2076米.

关于舟山跨海大桥的详解；

出了近百项技术创新成果。浙江省交通运输厅副厅长、公路管理局局长李良福介绍说，已鉴定的25个科技项目中，1项达到国际领先水平，20项达到国际先进水平，4项达到国内领先水平。这些成果为大桥的顺利建设提供了强有力的技术支撑，也使大桥建设创造了诸多世界第一。

——西堠门大桥主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，是5座大桥中技术要求最高的跨海特大桥梁，大桥主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。在此之前，世界上已建的钢箱梁悬索桥最大跨度是丹麦的大贝儿桥，主跨为1624米。此外，西堠门大桥还是世界上首座双箱分体式钢箱梁悬索桥。

——西堠门大桥是世界上抗风要求最高的桥梁之一，采用了世界上尚无先例的分体式钢箱加劲梁，满足了抗风稳定性要求，颤振临界风速达到88米/秒以上，可抗17级超强台风。

——在大桥建设过程中，是国内首次采用直升机牵引先导索过海，其中放索系统与直升机分离的模式为国际首创，首次实现了先导索过海不封航作业。

——金塘大桥主通航孔桥全长1210米，为主跨620米的五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，是世界上在复杂外海环境中建造的最大跨径斜拉桥。

——金塘大桥主通航孔桥斜拉索塔端锚固采用的钢牛腿、钢锚梁组合体系属世界首创，成功解决了索塔端锚固区开裂问题，提高了结构耐久性。