宝马i3和i8是同平台的吗

如题所述

宝马i8是插电式混合动力跑车,宝马i3属于紧凑型级别的纯电动车,宝马i3和i8不是同平台的产品。宝马i系列车型采用了“LifeDrive”模块架构,由“Life”和“Drive”两个独立的模块组成,其中“Life”代表乘员舱部分,采用超轻量化并且高强度的CFRP碳纤维复合材料构成,而“Drive”则包含悬架、蓄电池组、驱动系统和碰撞防护结构,大量轻量化碳纤维结构的采用平衡了大容量电池组带来的250-300kg的增重,使得i3的重量被控制在1255公斤,宝马i8的整车重量仅为1540公斤。宝马i3采用新颖的对开门式设计,车身尺寸上,宝马i3长3999mm、宽1775mm、高1578mm,轴距为2570mm。动力总成上,宝马i3纯电动版将会搭载22kWh的锂离子电池和一台电动机,最大功率125kW(170马力),峰值扭矩250Nm。百公里加速时间为7.2秒,最高车速150km/h,充满电后可行驶130-160km。充电方面,使用家庭220V电源充电,需要8小时充满,而在宝马专用充电装置下充电,只需1个小时。宝马i3混动版车型搭载了增程式混合动力系统,汽油发动机并不会参与到直接的动力输出,它的作用只是在内置电池电量低的时候给电池充电,宝马i3增程版车型搭载的将会是一台650CC的两缸汽油发动机,其最大续航里程为285km。宝马i8量产版采用了双门四座布局,车身尺寸长宽高分别为4689/1942/1293mm,轴距达到了2800mm,外观上,宝马i8非常惊艳,前卫的设计更像是一款概念车型,流畅的车身风阻系数仅为0.26。相比i3的对开门设计,宝马i8采用了更加炫酷的剪刀门,并且在车门打开时,可以看到门槛部位采用了和车厢一样的碳纤维复合材料。  动力方面,宝马i8量产版搭载的是一款由大容量锂离子电池和汽油发动机组成的混合动力系统,由宝马eDrive驱动单元、1.5升3缸涡轮增压汽油发动机以及智能动力管理系统构成。这款1.5升涡轮增压汽油发动机,最大输出功率170kW(231马力),最大扭矩320Nm,负责驱动后轮,而最大输出功率129马力,最大扭矩250Nm的电动机则负责驱动前轮。比较特别的是i8分别为发动机和电动机匹配了一款变速箱,与发动机配合的是一台6速手自一体变速箱,而与电动机配合的则是一台双速自动变速箱。在这款动力系统的驱动下,宝马i8的百公里加速时间只用4.4秒,最高时速达到250km/h,而纯电模式下最高速度可达120km/h,纯电动续航里程为37公里。混动模式下最大续航里程600km,而在综合模式下i8的油耗仅为2.1L/100km。    å®é©¬i8和i3拥有专门为电动汽车出行而研发的“BMW i互联驾驶”,比如宝马i3可以根据电池电量及实时交通路况信息,及时在导航地图上直观地标识出剩余电量可以抵达的范围,方便客户合理规划行程和充电计划。

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