大众途昂是大众旗下一款中型SUV，这台车的起售价格在20万以上，基本属于小资家庭的座驾。不给买车分两种人，第一种是特别爱车，对于汽车有近乎于痴迷的执着，像此类人哪怕就算贷款，只要那款车看着喜欢，他们也大多毫不犹豫的去置办一辆。第二种是低调，这类人一般都挺有钱的，可人家不想显摆，相较于开奔驰、宝马、奥迪，他们更加偏向于低调奢华有内涵的座驾，就比如大众的途昂。
途昂虽说隶属于低价位的中等SUV，但每一辆车都不能只看表面，因为途昂也分高中低三个版本，低版本车型26万就能将裸车提出来，可高版本的却需要50多万，相差几乎一辆车的钱。相较于低版本的车，除了三大件：发动机、底盘、变速箱都是一个系列之外，高版本车型在配置上无疑是丰富很多。顶配车型是四驱，一家人出门游玩，走那种坑洼路、泥泞路的时候，四轮驱动所带来的强劲动力，以及牢固的抓地感，是低版本前置驱动所不能比拟的，而且顶配车型的轮胎尺寸和轮毂造型，也要好上不止一个档次。
途昂是一款5门7座的SUV车型，跟汉兰达一样，是二孩家庭的首选。它的长宽高分别是：5米+1米9+1米7，轴距2米9。超大的空间丝毫不逊色普通的MPV，与MPV相比，途昂更能增加生活情调，开出去也更有面子。不过该车需要吐槽的地方，便是底盘太硬，跟日系车那种软悬挂相比，德系车的悬挂普遍很有硬汉风格。而且大众车的后排凸起，貌似一直没能得到有效的改善，有修车的师傅说，之所以会凸起较高，也跟大众本身的设计风格有关，那一块应该属于传动轴部分。
其实从整体来讲，大众的车还是蛮不错的，至少品牌力度很高，在国内得到不少老百姓的认可。虽说烧机油是避免不了的事情，但也没有车主们想像的那么严重，基本保养车的时候，加一点就可以了，业界内有句话：BBA车系，越是好车越烧机油。而且途昂的安全系数很高，双LED灯组即便是白天，那日间行车灯也能给予对面车辆和行人警觉，防止不必要的意外发生。大尺寸的轮毂搭配四驱动力，哪怕是汉兰达都要稍微逊色一些，况且途昂属于新款，外观、内饰相较于汉兰达那经久不变的造型，也更加的时尚。
中型SUV，性价比最高的只有两款车，一款就是汉兰达，一款就是途昂。而这两款车，几乎成了日系与德系博弈的代表作，不过还得叮嘱各位一句：手里有闲钱的可以买，50万的车享受100万的体验，如果手里紧巴巴的，就不要考虑了，因为那2.5T的排量真心不省油，尤其是到了夏天，空调一开，更费油！