机油容易变质的原因是什么

Question

机油容易变质的原因是什么

Answer 1

①机件摩擦所产生的屑末沉积;②燃烧时，高温氧化产生的漆膜、沉积物胶质和积碳;③外界侵入机油的灰尘；④燃烧时生成的酸性物质；⑤曲轴箱通风装置阻塞，机油散热不良，机油受热自然形成胶质；⑥过浓混合气中未雾化的汽油混人机油、及水套中的冷却水渗人机油气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水。当含水量超过 0.1% 时，机油的添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程。机油中含较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，机油油膜抗摩擦效果差，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。⑦燃烧室密封不严 ；由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，恶性循环不断，最终导致曲轴箱内机油润滑失效，最终导致烧瓦等问题出现。

Answer 2

如果检查发动机机油时发现机油颜色变黑，或机油呈乳浊状且有泡沫，表明机油有变质。通常发动机每更换一次机油可以正常使用5000km以上，在此期间内机油不会有明显的变质。机油在使用期限内出现明显的变质往往是发动机某些故障的表现，例如:
(1)发动机工作温度偏高，在高温的作用下加快了机油的氧化和碳化，使机油提前变质;
(2)发动机的活塞和气缸磨损过甚，使活塞和气缸的配合间隙过大，活塞环漏气，燃油下泄量大，稀释机油;
(3)气缸垫不严或缸体有裂纹，造成冷却液漏入油底壳内，使机油和冷却液搅拌后乳化;
(4)曲轴箱通风不良，机油中混杂有废气中的燃油，使机油变质;
(5)机油滤清器堵塞，机油未经过滤而直接通过旁通阀进入润滑油道，造成机油内杂质过多;
(6)机油泵磨损，供油能力下降。