卡罗拉双擎的优势其实不只是油耗低,动力表现也还不错!

如题所述

双擎卡罗拉的这个颜色好像也是独有的,挺好看的。

今天是七夕佳节,首先祝各位七夕快乐! æˆ‘一直都相信这么一句话,找到对的人,每天都像在过情人节; æˆ‘觉得车也是同样一个道理,买到一辆好的车,每天都很舒心; æˆ‘身边就有这样的朋友,买车几个月时间,跑4S店都跑了好多次了,车子老是出现一些小毛病,真的挺闹心的。 è¯´åˆ°æˆ‘的用车生活,我觉得就挺舒心的。

双擎卡罗拉开起来的感觉还是挺轻快的。

上一个帖子我写了双擎卡罗拉和燃油版的油耗差别,好像大家都比较关注,评论里面讨论双擎和燃油版区别的也是比较多,其实除了油耗的差别,我觉得双擎卡罗拉的行驶质感也是不容忽视的。 æ—¥å¸¸é©¾é©¶ä¸­ï¼ŒåŒæ“Žå¡ç½—拉的动力表现还是让我挺满意的,虽然说不上强劲,但绝对是平顺,丝滑般的平顺,不管什么速度下,我几乎感觉不到我的卡罗拉有任何顿挫,我觉得这是一辆合格家用车该有的标准,当然也许很多年轻人喜欢大马力加双离合的搭配,会给人带来不一样的体验,但对于我来说,速度与激情并不是我追求的;我觉得我的双擎卡罗拉就是个安静的伙伴,我喜欢它起步的时候那种安静,我也喜欢喜欢它线性的动力输入。 åº”该是由于双擎卡罗拉的车重和电池组摆放位置的原因吧,我感觉双擎卡罗拉的底盘更加的厚重,更加的有质感,这一点也是燃油版不能比的。 å½“然,如果就只是日常上下班用车,一年的历程也不多,我觉得选择普通燃油版的可能会更划算,毕竟双擎的价格的确会贵一些。

卡罗拉的颜值还是挺高的。

前脸看起来还是比较个性,比起老款时尚了很多。

轮毂造型比较简单,还算耐看吧。

内饰不错,很多地方都是软的,我挺喜欢顶配的大屏。

座椅坐起来挺舒服。

日行灯很好看,这好像是高配和运动版的专属。

雾灯装饰挺有个性的,有点像獠牙。

双擎卡罗拉虽然价格贵了一些,我还是觉得挺值。

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