因为车辆行驶时车外会形成负压，有害气体不会溢向车厢内，所以不会对人体产生影响，反之在静止状态，包括一氧化碳在内的有害气体便会溢入车厢。容易一氧化碳中毒，车子怠速开空调不伤车，汽车怠速开空调需要担心的是水温，特别发动机是使用机械式风扇的老式汽车。
机械式风扇是由发动机曲轴带动的，在怠速的情况下，发动机曲轴的转速会比较慢，散热风扇也因此转得比较慢，长时间怠速，发动机散热不足就会导致水温过高。
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怠速开空调的影响
1、费油：汽车在怠速的情况下，本来就需要消耗燃油，开空调发动机需要带动压缩机运转，这样无疑会增加油耗；
2、缩短蓄电池寿命：空调的鼓风机由电瓶供电带动，汽车在怠速的情况下，蓄电池的充电效率是比较低的，鼓风机的运转有可能会导致电瓶出现亏电的情况，时间长了会缩短蓄电池的寿命。
要知道，只要发动机运转，汽车就会产生积碳，积碳并不是在怠速的时候开空调才会形成。其实在怠速的状态下开空调，积碳的程度是很轻的，汽车在怠速的状态下和匀速是相差不多的，比起汽车在行驶时的加速、减速，产生的积碳要少很多。
原地停车不熄火是可以开暖风的，因为暖风属于发动机产生热量所提供的。
暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。
有不少车主认为，暖风也是空调的一部分，所以在使用暖风前会打开AC开关。其实使用暖风大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而暖风就不需要。
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汽车开暖风的介绍如下：
暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全。汽车刚刚启动的时候，发动机舱依然处于低温状态，这个时候开启暖风，不仅吹出来的是冷风。
还会降低发动机的工作效率，反而会增加发动机的负担。只有等水温表上升一两个格之后，开启暖风才有用。热空气比冷空气轻，朝上吹肯定先热车顶，只有出风口朝下吹，热空气才能从下往上走，升温效果才好！
参考资料来源：凤凰网-冬天到了，汽车暖风该怎么开？
参考资料来源：凤凰网-汽车开暖风的正确操作，车主看完后：后悔知道晚了
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