谈及眼下汽车市场，suv车型的热度一直不曾减少。对于现在的消费者来说，由于家庭经济条件越来越好，每家一辆车已经成为了标配。而得益于suv更舒适宽阔的乘坐空间以及更好的驾驶视野，也使其成为了消费者在选车过程中的首要考虑车型。在敲定车型后需要考虑的就是品牌了，很多消费者在选车时首先想到的仍是合资品牌，而今天我们要为大家推荐的两款车型在合资品牌suv阵营里的热度都很高，那就是捷达vs5以及日产劲客。捷达vs5自九月份上市以来订单量已突破1.7万，绝对是一款名副其实的热销suv。而素有高口碑的劲客凭借其自身产品力也热度不减。
对于国内市场来说，大众集团一直都有着举足轻重的地位。而作为大众子品牌，新捷达品牌一经发布便深受消费者关注，得益于大众mqb平台打造，捷达vs5不论是从品牌实力又或是自身性价比来看实力都很强。在合资品牌中素有耐用、务实等良好口碑的日产劲客源于v平台，同样有着低成本高性价比的优势
捷达vs5售价为8.48-11.28万元，日产劲客售价为9.98-13.73万元。作为合资车企中的两款高热度suv车型，捷达vs5与劲客的售价相差不大。捷达vs5不论是从颜值设计、安全配置又或是动力操控都高度延续了大众品牌一贯的德系品质。而作为素有皮实耐用、高性价比高口碑的劲客在同级别车型中的表现也很抢眼。
捷达vs5全系标配led远近光以及led日间行车灯，不过劲客除顶配版车型配备了led日间行车灯、远光灯采用led光源以外，其余车型均配备的是卤素光源，且并未配备led日间行车灯。可以说捷达vs5是更胜一筹的。
两款车型在尺寸方面的差别并不是很大，得益于mqb平台打造，捷达vs5将车身空间进行了最大利用化，带来了更加修长的视觉效果，同时也能为后排乘客带来更为舒适宽阔的乘坐空间。
从两款车型的外观对比我们可以看出，捷达vs5虽然高度传承了大众血统，但是在颜值设计上相比较大众品牌车型而言做了创新，不论是从格栅或灯组等造型中都可以看到更加年轻时尚的影子，做到了青出于蓝而胜于蓝的态势。值得一提的是捷达vs5全系标配led远近光，而劲客除顶配版车型配备了led近光灯之外，其余车型均配备的是卤素光源，在价格更具优势的前提下显然捷达vs5是更人性化的。另外相比较劲客而言，捷达vs5更大的车身尺寸也能为驾乘者带来更为宽阔舒适的乘坐空间。
捷达vs5配备的8英寸触摸屏幕依旧保持着大众品牌的设计高水准，不论是从成像效果还是ui设计等各方面来看表现都很不错。另外vs5还支持车联网we-link功能，进一步丰富了行车乐趣。劲客配备的8英寸中控屏幕内部仅支持原厂互联/映射功能，相比较捷达vs5而言科技感差了一些。
安全配置方面捷达vs5相比较劲客而言多了胎压监测、疲劳驾驶提示、自适应巡航、前驻车雷达等；人性化配置方面的腰部支撑、主驾驶电动调节、前排座椅加热、自动空调以及温度分区控制等功能都是劲客没有的。不过劲客在同配置基础上另外配备了倒车车侧预警、并线辅助以及车道偏离预警等功能，对于新手来说更为实用一些。
捷达vs5针对座椅也进行了更加人性化的设计，更加运动的双色拼接设计配上细纹打孔的椅面提升了质感，更符合人体工学设计，能带来更好的包裹行及支撑性。同时更软的皮质包裹也提升了乘坐舒适性。而劲客采用了新一代multi-layer人体工学设计，乘坐舒适性依然保持着“日产大沙发”的高水准。
捷达vs5搭载的是一台代号为ea211的1.4t涡轮增压发动机，最大功率为110kw，峰值扭矩为250n·m。而这款代号为ea211的发动机是ea111发动机的换代产品。铝制缸体加铸铁内衬的形式以及高压缸内直喷技术等都进一步降低了发动机的排放，6at的变速箱也带来了更经济的燃油效率，使其百公里综合油耗仅为6.8l。劲客搭载的1.5l自然吸气发动机最大功率为91kw，峰值扭矩为147n·m，与之匹配的变速箱为模拟6挡cvt无级变速箱。
总结：作为市面上唯一一款起售价低于10万元的德系suv车型，捷达vs5传承了德系技术以及大众品质，从中国消费者喜好出发打造了一款高品质低价格suv。整体对比下来我们可以发现，虽然两款车型的表现都很不错，但是捷达vs5的整体性价比会更高一些。作为大众子品牌旗下首款suv车型，捷达vs5所搭载的mqb平台也是最能体现德系品质的。在有着强大品牌做背书的前提下，捷达vs5也做到了真正的十万级合资品牌suv车型性价比之王。